Posibile defecțiuni la turbocompresor

Dacă motorul turbodiesel funcționează la o putere semnificativ mai mică sau dacă nu se atinge viteza maximă, atunci o defecțiune a turbocompresorului poate fi cauza. În tabel, am compilat o listă a acelor defecțiuni care trebuie luate în considerare în acest caz.Înainte de a începe depanarea, ar trebui să stabiliți cu exactitate; Motorul și sistemul de injecție sunt în regulă? (vezi sectiunea "Defecțiuni la sistemul de injecție diesel", capitolul "Sistem de injecție diesel").

Cauza defecțiunii	Eliminarea defectelor
Scurgeri ale părților structurale ale sistemului de turbocompresoare și ale gazelor de eșapament	Test de scurgere: a) conducta de aer dintre compresor și galeria de admisie sau între galeria de admisie și pompa de combustibil are scurgeri; b) scurgere între galeria de admisie și chiulasa; V) flanse cu scurgeri în apropierea galeriei de admisie; G) clema de la supapa de limitare a presiunii este slabă sau inelul de etanșare este defect; d) Scurgeri între cotul țevii de evacuare și chiulasa sau turbocompresor.
Regulator de presiune de supraalimentare defect	Verificați presiunea de supraalimentare. Dacă este prea mare, înlocuiți regulatorul (dacă linia de comandă la supapa de control al presiunii de supraalimentare nu este înfundată și există o scurgere).
Supapa de limitare a presiunii defectă	Dacă presiunea de supraalimentare este prea mică, scoateți furtunul care duce la supapa de limitare a presiunii și conectați-l. Repetați măsurarea presiunii de supraalimentare. Dacă presiunea este acum suficient de mare, înlocuiți supapa de limitare a presiunii.
Insuficiență a regulatorului de combustibil (în pompa de combustibil)	Închideți furtunul care duce la regulator, verificați presiunea de supraalimentare. Deconectați clemele regulatorului, apoi presiunea de supraalimentare ar trebui să scadă, deoarece regulatorul nu funcționează. Dacă presiunea nu scade, înlocuiți pompa de combustibil deoarece regulatorul nu funcționează. Dacă presiunea de supraalimentare crește în ciuda regulatorului deconectat, atunci aceasta indică o scurgere în membrana sau carcasa regulatorului, caz în care trebuie înlocuită și pompa de combustibil de înaltă presiune