Elementele sunt interconectate, iar terminațiile conice sunt direcționate către degetele opuse ale primului și ultimului element, formând polii pozitiv și negativ ai bateriei. Capacitatea unei baterii este capacitatea sa de a stoca o sarcină electrică. Depinde de dimensiunea și numărul de plăci dintr-o celulă, de densitatea și temperatura electrolitului, precum și de puterea descărcării curentului.
1. Nivelul electroliților trebuie verificat o dată pe săptămână vara și o dată pe lună iarna.
2. Nivelul lichidului trebuie să fie la 5 mm deasupra plăcilor. Dacă pe carcasa bateriei există simboluri care determină nivelul necesar de electrolit, atunci este necesar să se suplimenteze electrolitul în conformitate cu aceste simboluri. Completați numai cu apă distilată.
3. Dacă nivelul electrolitului este foarte ridicat, acesta poate stropi din baterie în timpul încărcării continue cu curent ridicat (de exemplu, în timpul călătoriilor lungi în timpul zilei). Un nivel foarte scăzut de electrolit va scurta durata de viață a bateriei, deoarece plăcile se pot sulfata.
4. Cunoașterea densității electrolitului împreună cu valoarea tensiunii vă permite să vă orientați cu precizie în ceea ce privește starea de încărcare a bateriei. Un hidrometru este folosit pentru a măsura încărcarea bateriei. Cu cât valoarea masei caracteristice a electrolitului absorbit este mai mare, cu atât plutitorul iese mai mult. Densitatea electrolitului este citită pe scară ca o caracteristică (proprii) greutate (p/ml).
5. Punctul de îngheț depinde de densitatea electrolitului Densitatea electrolitului Punctul de îngheț
1,10 p/ml 10°C
1,18 p/ml 24°C
1,28 p/ml 57°C
Atenție: o baterie nefolosită se va descărca. Dacă bateria nu este verificată și reîncărcată în timp util, plăcile vor fi deteriorate. Dacă mașina este parcata câteva săptămâni, bateria trebuie descărcată la fiecare 4 săptămâni (de exemplu faza scurtă) și încărcați-l din nou până când este complet încărcat.
Orez. 4.1. Baterie
1 - polul pozitiv al bateriei; 2 - borna negativă a bateriei (clemă de masă); 3 - carcasă baterie, 4 - deschideri ale elementelor individuale; 5 - la starter; 6 - la terminalul D+ al generatorului; 7 - alimentarea cutiei de siguranțe; 8 - fir la masa cutiei de viteze; 9 - fascicul de fire față dreapta.
Comentariile vizitatorilor