Atenție: Nu închideți niciodată bornele bateriei! În cazul unui scurtcircuit, bateria se încălzește și poate să spargă. Nu vă apropiați de baterie cu o flacără deschisă În timpul reacțiilor care apar în baterie, se eliberează hidrogen, care poate exploda. Acidul electrolitic este foarte caustic, așa că nu trebuie lăsat să intre în contact cu ochii, pielea sau îmbrăcămintea. Dacă acidul se scurge, spălați-l imediat cu multă apă.
Bateria poate fi încărcată numai într-o zonă bine ventilată. În timp ce încărcați bateria în mașină, trebuie să deschideți capota motorului.
1. Deconectați firele de la baterie.
2. Înainte de încărcare, verificați nivelul electrolitului și, dacă este necesar, completați cu apă distilată.
3. Dezghețați o baterie înghețată înainte de încărcare.
4. Deșurubați dopul filetat de la baterie și puneți-l pe orificiu, astfel încât gazele formate în timpul încărcării să poată scăpa. Dacă ștecherul nu este deșurubat, bateria se va crăpa, deoarece canalul de eliminare a aerului și a gazului poate fi înfundat în ștecher.
5. În timpul încărcării normale, curentul de încărcare este de aproximativ 10% din capacitatea bateriei (cu o capacitate de 45 A/h, curentul de încărcare poate fi de 4,5 A), timpul de încărcare este atunci de 10 ore.
Atenție: Redresorul nu trebuie conectat mai mult de 1 zi, deoarece în caz contrar se formează o mulțime de gaze explozive, iar apa din electrolit se evaporă.
6. Polul pozitiv al bateriei trebuie conectat la polul pozitiv al redresorului, iar polul negativ al bateriei la polul negativ al redresorului.
7. În timpul perioadei de încărcare, temperatura electrolitului nu trebuie să depășească 55 * C, altfel este necesar să întrerupeți încărcarea (așteptați până când temperatura scade și încărcați din nou), reduceți curentul de încărcare.
8. Este necesară încărcarea până când gazul este eliberat intens din toate celulele și, de asemenea, până când, după trei măsurători la un interval de 1 km/h, masa inerentă electrolitului nu se modifică și tensiunea nu mai crește.
9. Este permisă încărcarea bateriei folosind echipamente de încărcare rapidă, dar utilizarea sa frecventă este inacceptabilă.
Bateriile aflate în stare de descărcare care nu au fost folosite de mult timp, sau altele noi, nu trebuie încărcate rapid.
10. După finalizarea încărcării, este necesar să verificați nivelul electrolitului, dacă este necesar, completați cu apă distilată.
11. Verificați densitatea electrolitului. Dacă valoarea densității măsurată într-o celulă este semnificativ mai mică decât în celelalte, atunci bateria este deteriorată și trebuie înlocuită.
12. Timp de aproximativ 20 de minute, lăsați gazul să iasă din celulele bateriei, apoi strângeți dopurile.
Atenție: Motorul nu trebuie să funcționeze cu bateria deconectată, altfel diodele din generator se pot defecta.
Comentariile vizitatorilor