1. Producătorul umple sistemul de răcire cu lichid g10 sau g11. La fiecare 15.000 km sau la fiecare 12 luni trebuie verificată concentrația lichidului de răcire și, dacă este necesar, completată cu lichid de răcire nou.
2. Lichidul trebuie să fie în sistem tot timpul ca previne formarea nămolului și asigură un punct de fierbere mai mare decât apa obișnuită - aceasta oferă o eficiență mai bună a răcirii, mai ales când motorul funcționează la sarcină maximă.
3. Se recomandă verificarea concentrației de antigel înainte de fiecare sezon de iarnă. Concentrația poate fi verificată cu un hidrometru. Dacă nu aveți un hidrometru, dar există îndoieli cu privire la densitatea normală a lichidului de răcire, este mai bine să îl înlocuiți decât să riscați să vă spargeți un bloc sau un cap. Concentrația nu trebuie să fie niciodată mai mică de 40%.
4. Înainte de a adăuga lichid de răcire, verificați etanșeitatea tuturor racordurilor furtunurilor de cauciuc.
Comentariile vizitatorilor