1. Cel mai bine este să goliți lichidul de răcire când motorul este rece. Dacă acest lucru nu este posibil, este necesar să acoperiți capacul vasului de expansiune cu o cârpă și să deșurubați încet capacul în sens invers acelor de ceasornic până când presiunea scade.
2. După egalizarea finală a presiunii, scoateți dopul
3. Setați supapa la maximum, apoi plasați recipientul corespunzător sub partea stângă a radiatorului la motoarele de 1.1 și 1.3L și, de asemenea, sub partea dreaptă a radiatorului la motoarele de 1.6 și 1.8L.
4. Slăbiți clema și deconectați furtunul inferior de cauciuc de la racordul de retur al radiatorului 15 (orez. 2.2). Scurgeți lichidul de răcire într-un recipient adecvat.
Comentariile vizitatorilor