Date tehnice ale motorului Tip motor - patru cilindri, în linie, răcit cu lichid, arbore cu came în cap. Secvența de aprindere - 1-3-4-2 (cilindru lateral roata arborelui cu came 1).
Carcasa motorului 1. Verificați suprafața căptușelii cilindrului pentru semne de frecare, zgârieturi, fisuri sau coroziune. Pentru eliminarea micilor zgarieturi este suficient sa tratati...
Sistem de purjare a carterului Sistemul de purjare a carterului constă dintr-un separator de ulei în capacul supapei conectat la filtrul de aer cu un furtun de cauciuc. Presiunea redusă din filtrul de aer face...
Baie de ulei Dacă motorul este în vehicul, trebuie efectuate următoarele operații: A) Strângeți frâna de mână. Ridicați partea din față a mașinii și sprijiniți-o pe suporturi. b) Scoateți...
Volan — demontare, reparare și instalare 1. Scoateți ambreiajul. 2. Blocați volantul folosind o pârghie sau un goniometru din oțel introdus în dinții angrenajului. 3. Deșurubați șuruburile și scoateți volantul de pe...
Ansamblu motor Informații generale 1. Pentru a asigura o rezistență maximă cu o grijă minimă, motorul nu trebuie doar asamblat corespunzător, dar trebuie să avem grijă și de curățenie în timpul...
Pornirea motorului după reparații și reglaje 1. După instalarea motorului în mașină, trebuie să verificați dacă totul este conectat corect, dacă există cârpe și unelte în camera motorului. 2. Presetati momentul aprinderii....