Etanșare frontală
Înlocuire
1. Scoateți micul angrenaj de distribuție de pe arborele cotit.
2. Îndepărtarea sigiliului atunci când motorul și pompa de ulei sunt în mașină poate fi dificilă fără abilități speciale.
Într-un astfel de caz, o altă metodă este să găuriți două găuri pe părțile opuse în etanșarea arborelui, să introduceți două șuruburi și apoi să scoateți șuruburile folosind clemele împreună cu etanșarea. Când utilizați această metodă, trebuie avut grijă să nu găuriți prin carcasa pompei de ulei.
3. După ce scoateți pompa de ulei din motor, garnitura poate fi scoasă fără probleme
4. Înainte de a monta o nouă garnitură, curăţaţi scaunul din pompa de ulei.
5. Este necesar să lubrifiați scaunul și marginea exterioară a garniturii cu ulei. Acest lucru va facilita foarte mult instalarea. Este necesar să luați un tub cu un diametru mai mic de 0,5 mm din diametrul sigiliului și să introduceți etanșarea în priză, asigurându-vă că sigiliul intră uniform. Acest lucru se face mult mai precis atunci când utilizați o presă. Atunci nu există nicio problemă cu deformarea sigiliului. Dacă există un inel de oțel, atunci, în consecință, susținând cuibul din spate, încercați să apăsați sigiliul folosind o menghină mare. După instalare, este necesar să ungeți buza garniturii cu ulei, astfel încât să nu înceapă să se usuce, deoarece acest lucru îl poate deteriora.
6. Apoi instalați angrenajul arborelui cotit.
Garnitura spate
Înlocuirea este posibilă după deconectarea cutiei de viteze.
7. Scoateți volantul așa cum este descris la punctul 28.
Metoda 1
8. Găuriți două găuri în garnitură unul opus al celuilalt, înșurubați două șuruburi și îndepărtați sigiliul cu clemele.
9. Curăţaţi cuibul din carcasă.
10. Lubrifiați scaunul și fața exterioară a garniturii cu ulei și ciocanul cu un tub metalic adecvat, în același mod ca și etanșarea frontală. La sfârșit, este necesar să lubrifiați buza garniturii cu ulei.
11. Fixați volantul așa cum este descris la punctul 28.
Metoda 2
12 Scoateți baia de ulei
13. Deșurubați șuruburile și scoateți capacul cu etanșarea de la șuruburile de fixare de pe carcasa motorului. Scoateți garnitura capacului.
14. Sprijiniți capacul pe masă pe un inel de oțel cu diametrul corespunzător și decupați garnitura.
15. Curățați cuibul din capac.
16. Continuați după cum este descris la punctul 6.5.
17. Curăţaţi carcasa şi suprafeţele capacului. Montați o garnitură nouă și strângeți capacul. Strângem șuruburile în cruce Acoperiți bine suprafețele capacului și corpul cu o masă de etanșare
18. Fixați baia de ulei și volanta.
Comentariile vizitatorilor