Analizare
Fitingurile motorului trebuie demontate după demontarea motorului din vehicul și deconectarea transmisiei, dar înainte de a-l demonta. Ordinea de îndepărtare a elementelor echipamentului este arbitrară.
1. Scoateți alternatorul și cureaua trapezoidale.
2. Deșurubați și scoateți galeria de antrenare și carburatorul sau galeria de transmisie și corpul clapetei de accelerație la modelele cu injecție de combustibil.
3. Scoateți galeria de evacuare.
4. Scoateți pompa de combustibil.
5. Scoateți supapa de încălzire la modelele cu injecție de combustibil.
6. Scoateți dispozitivul de aprindere.
7. Scoateți filtrul de ulei cu răcitorul de ulei (daca este disponibil) si suportul filtrului de ulei.
8. Deșurubați senzorul de presiune a uleiului și de temperatură a lichidului de răcire, marcându-le locațiile.
9. Să îndepărtezi un braț al generatorului și să îl scoți împreună cu pompa de apă.
10. Deșurubați țevile de evacuare ale sistemului de răcire din cap.
11. Scoateți cablul, la modelele cu transmisie manuală, apoi scoateți placa de protecție. La modelele cu transmisie automată, deșurubați discul de antrenare de la arborele cotit, marcând poziția relativă pe distanțier și lame.
12. Scoateți cele patru șuruburi care fixează suportul din spate al motorului de bloc.
Comentariile vizitatorilor