17. Scoateți roata dințată cu viteza 1 a rulmentului cu 12 ace 11.
18. Scoateți inelul sincronizator viteză 1 10.
19 Scoateți șaiba suport (daca este disponibil), apoi, cu ajutorul unui clește, scoateți inelul arc 9 din ansamblul sincronizator al vitezei 1 și 2. În timpul instalării, trebuie instalat un nou inel cu arc de siguranță.
20. Cu extractorul atașat sub roata dințată de viteza a 2-a, trageți roata dințată împreună cu ansamblul sincronizator de viteză 1 și 2. După demontare, dezasamblați ansamblul în părți și scoateți inelul sincronizator de viteză a doua 7.
21. Scoateți rulmentul cu ac al vitezei a 2-a viteză 5.
22. Curățați elementele în kerosen și verificați uzura acestora. Verificați dinții angrenajului (eliberează) și ace. Dacă este necesar, înlocuiți elementele cu altele noi. Dacă angrenajele vitezei 3 4 și 4 3 necesită înlocuire, aceasta trebuie făcută pe o presă. Noile angrenaje trebuie încălzite la 128°C înainte de instalare. Trebuie remarcat faptul că aterizările ambelor roți dințate sunt adiacente. Pinionul de pe arborele de ieșire și angrenajul final mare nu se potrivesc împreună, astfel încât, dacă este necesar, arborele de ieșire poate fi înlocuit fără a fi nevoie să înlocuiți angrenajul mare. În acest caz, este necesar să se verifice și, dacă este necesar, să se regleze jocul longitudinal al arborelui de ieșire.
Când instalați un nou arbore de ieșire, verificați numărul de dinți de pe angrenajul mic față de arborele vechi. Arborele de ieșire de pe suprafața de ședere a treptelor de viteză a 4-a și a 3-a are canale care servesc drept zi pentru identificare.
Pentru transmisie
4,27 — (64:15) ax fără canal
3,88 — (62:16) arbore cu un canal
4,05 — (65:16) arbore cu trei canale.
23. Verificați inelele de sincronizare și ansamblurile sincronizatoare.
Instalare
24. Instalarea trebuie să înceapă prin plasarea lagărului cu ac al pinionului a 2-a viteză pe arborele de intrare. Ungeți-l cu ulei de cutie de viteze.
25. Montați treapta de viteză a 2-a 6.
26. Instalați inelul sincronizator de viteză a 2-a în ansamblul sincronizatorului de viteză 1 și a 2-a, astfel încât crackerele de sincronizare a 2-a să fie în decupările inelului.
27. Apăsați ansamblul sincronizator pe canelurile arborelui după instalarea ansamblului sincronizator, canelura furcilor angrenajului mobil 8 trebuie să fie pe partea treptei de viteză a 1-a.
28. Instalați un nou inel arc 9 în canelura arborelui și apoi șaiba de susținere (daca este disponibil).
29. Instalați inelul sincronizator de viteza 1 în ansamblul sincronizator de viteză 1 și a 2-a, astfel încât crackerele sincronizatorului să fie în decupările inelului.
30. Montați rulmentul cu ace 11 al treptei de viteză 1 pe arbore și ungeți-l cu ulei de cutie de viteze, apoi instalați treapta de viteză 12.
31. Montați șaiba de susținere 13 și inelul de siguranță nou 14, asigurându-vă că este așezat corect în canelură.
Orez. 6.5. Arborele de intrare al cutiei de viteze 084
1 - inel cu arc; 2 - masina de spalat la distanta; 3 - rulment cu bile; 4 - arbore de intrare; 5 - rulment cu ace; 6 - roata dințată a 3-a viteză; 7 - inel sincronizator al vitezei a 3-a; 8 - inel cu arc; 9 - mașină de spălat la distanță; 10 - inel sincronizator viteza a 4-a; 11 - rulment cu ace; 12 - roata dințată a 4-a viteză; 13 - inel cu arc; 14 - rulment cu ace; 15 - un inel care susține biscuiții; 16 - hub sincronizator; 17 - carcasa sincronizatorului; 18- biscuiti sincronizator; 19 - un inel care susține biscuiții.
Comentariile vizitatorilor