Articulații de antrenare

Demontarea și montarea balamalelor

1. După îndepărtarea arborelui axului din vehicul, acesta poate fi dezasamblat pentru a verifica uzura pieselor.

2. Cizmele de cauciuc, inelele cu arc, șaibe de presiune și șaibe de etanșare pot fi înlocuite cu altele noi, totuși îmbinările paralele pot fi înlocuite doar ca unități complete. Nu este posibilă montarea individuală a noilor butuci de pivotare a carcasei exterioare, coșuri sau pivoți, deoarece toți sunt adaptați la o anumită toleranță în timpul asamblarii din fabrică. Setul de reparare a balamalei include o cizmă de cauciuc, un tub de unsoare specială, benzi de prindere și șaibe. Când cumpărați o balama, trebuie să specificați modelul mașinii, deoarece balamalele diferă în funcție de modelul mașinii.

Balama exterioară

3. Fixați axul axului în obrajii moi ai menghinei cât mai aproape de balama.

4. Eliberați clema și scoateți capătul capacului de cauciuc de pe balama.

5. Loviți carcasa exterioară a balamalei cu un ciocan de cupru, loviți-o de pe arborele de antrenare. Direcția loviturilor este prezentată în fotografia 7.3.



În timpul funcționării, inelul cu arc 14 face imposibilă extinderea arborelui osiei de la butucul balamalei 15. Sub influența loviturilor de ciocan, inelul se îndoaie în canelură și vă permite să mutați butucul balamalei de la canelurile arborelui osiei. Ar fi bine să întârziem suplimentar arborele scurt 16 în timpul loviturilor de ciocan.


6. Scoateți angrenajul conic 13 și angrenajul elastic 12 de pe arborele axului, acordând atenție ca concavitatea să fie îndreptată spre butucul îmbinării care se dezasambla (fotografia 7.4).



7. Scoateți banda de prindere 10 și îndepărtați carcasa de cauciuc a arborelui osiei.

8. Marcați poziția butucului în raport cu coșul și corpul balamalei. Acest lucru se face cel mai bine cu un pumn central dur sau cu vopsea. Această desemnare va fi necesară în cazul demontării balamalei în părți. Desemnarea hub-ului în raport cu carcasă este semnificativă din două motive.

Primul. După asamblare, butucul trebuie să fie orientat spre partea corespunzătoare în afara balamalei.

Al doilea. Dacă este instalată o îmbinare veche, butucul trebuie instalat în aceeași poziție în raport cu corpul îmbinării. Acest lucru este semnificativ datorită șlefuirii reciproce anterioare a bilei către canelurile din butuc și din corpul balamalei.