Descrierea generală a sistemului de frânare

Sistemul de frânare de serviciu acționat hidraulic folosește frâne cu disc față și frâne cu tambur din spate (în unele niveluri de echipare - disc) cu compensare automată a uzurii plăcuțelor de frână. Servomotorul hidraulic contine doua circuite independente, impartite in diagonala (stanga fata - dreapta spate, dreapta fata - stanga spate). Unitatea este echipată cu un amplificator de tip vid care utilizează vidul creat în spațiul de accelerație al carburatorului (Motor pe gaz), sau o pompă specială (motorină).

Următoarea descriere este pentru frâne cu disc VW, tipuri «VW Mk. I» Și «VW Mk. II». Ele diferă prin grosimea plăcuțelor de frână.

Sistemul mecanic de frână de parcare acţionat manual acţionează asupra roţilor din spate.

Tabelul 23. Sistemele de frânare ale autoturismelor VW Golf II / Jetta II

Model	placuta de frana	Grosimea discului exterior de frână		Grosimea discului de frana spate
		nou	grosimea maximă admisă	nou	grosimea maximă admisă
40 kW 40 kW diesel Diesel de 40 kW cu cutie de viteze automată)	VW Mk. I	12 mm	7 mm	10 mm	18 mm
51-66 kW	VW Mk. II	14 mm	7 mm	12 mm	10 mm
77-120 kW	VW Mk. II	10 mm	7 mm	20 mm	18 mm
95-102 kW de la 8.88	GIRLING	11 mm	7 mm	20 mm	18 mm
177-118 kW	GIRLING	12 mm	7 mm	10 mm	8 mm
118 kW sau mai mult	GIRLING	11 mm	7 mm	22 mm	20 mm