Deoarece la un motor cu șaisprezece supape partea superioară a galeriei de admisie blochează accesul la chiulasa, este necesar să deconectați galeria de admisie.
Deconectați capotele cablurilor bujiilor. Deconectați cablul de accelerație.
Scoateți furtunul de conectare dintre supapa de accelerație și regulatorul de amestec.
Slăbiți piulițele de la joncțiunea clapei superioare cu partea inferioară a galeriei de admisie.
Luați deoparte tubul de ghidare al firelor de înaltă tensiune cu fire.
Scoateți partea superioară a galeriei de admisie.
La instalare, verificați dacă garnitura este poziționată corect între părțile superioare și inferioare.
Scoateți două șuruburi din mijlocul capacului și încă șase în jurul perimetrului.
Scoateți capacul.
Când reinstalați, asigurați-vă că instalați garnituri noi (numai în set). Garnitura mai lungă servește la prevenirea pătrunderii uleiului în canalele bujiilor. Trebuie așezat cu grijă, în același mod ca o garnitură de cauciuc etanșă.
Strângeți șuruburile la 10 Nm. La un motor cu șaisprezece supape, capacul capului 1 (orez. 170) se ține pe cap cu două șuruburi 2. Pentru etanșarea pe o parte, se folosește o garnitură 3 - pentru găurile bujiilor și o garnitură de cauciuc etanșă 4.
Comentariile vizitatorilor