Descrierea generală a sistemului de aprindere

Înainte de a începe lucrările la întreținerea sistemelor electronice de aprindere, trebuie să vă familiarizați cu cerințele, a căror îndeplinire obligatorie este legată de siguranța muncii și riscul de deteriorare a sistemelor (vezi capitolul similar pentru motoarele de 1.3l).

La motoarele cu o cilindree de 1,6 litri, până în decembrie 1984, a fost instalat un sistem de aprindere prin contact. Din ianuarie 1985 la motoare. cu un volum de lucru de 1,6 litri, precum și pe motoarele cu un volum de lucru de 1,8 litri cu indici GU, EV, GX, KR și RH, este instalat standard un sistem de aprindere cu tranzistori (TSZ-H).

Motoarele cu indici RD, RG, PL și HT sunt echipate cu un sistem de aprindere tranzistorizat cu o unitate de control suplimentară. Acest sistem de aprindere se numește sistem de aprindere complet electronic (VEZ).

La motoarele echipate cu sistemul integrat de injecție de combustibil Digifant dezvoltat de VW, sistemul VEZ este integrat în unitatea de control a injecției de combustibil. Motoarele cu sistem Digifani au indicii PF, PB, 1P, 1H si PG.