Sistem de racire a motorului diesel Volkswagen Golf 2

Descrierea proiectării sistemului de răcire a motorului
Sistem de racire - inchis, lichid, cu circulatie fortata a lichidului de racire din pompa Sistemul de racire contine un radiator, un vas de expansiune, un ventilator electric cu...

Înlocuirea lichidului de răcire
Poziționați maneta de comandă a aerului de pe panoul de instrumente «cald». Întoarceți capacul unui rezervor lat. Dacă motorul este fierbinte, așteptați un minut înainte de a...

Verificarea si inlocuirea radiatorului
Verificarea radiatorului Metoda de verificare a etanșeității radiatorului și a întregului sistem de răcire a fost descrisă în secțiunea privind motor pe benzina . Deschiderea...

Verificarea nivelului lichidului de răcire
Vasul de expansiune are un senzor de nivel al lichidului de răcire. Pentru a verifica funcționarea senzorului, puteți scurge puțin lichid de răcire, astfel încât nivelul acestuia...

Înlocuirea pompei de lichid
Pentru a înlocui pompa de lichid, trebuie efectuate următoarele operații: Scurgeți lichidul din sistemul de răcire. Slăbiți suportul alternatorului și scoateți cureaua...

Reparatii pompe de lichid
Pompa de lichid este imposibil de reparat. În cazul unei defecțiuni, acesta trebuie înlocuit. După demontarea pompei, verificați dacă nu există urme de scurgeri pe ea (cel mai...

Reglarea tensiunii curelei trapezoidale
Cureaua trapezoidală trebuie întotdeauna tensionată după înlocuirea pompei de lichid de răcire sau a roții arborelui cotit. Tensiunea curelei trapezoidale este reglată periodic,...

Inlocuire termostat
Locația termostatului este afișată în orez. 230 . Este situat în carcasa pompei de lichid sub capac, care este instalat folosind un inel O. Termostatul poate fi scos după...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Golf 5 Golf 4 Golf 3

Golf 2

Golf 2 (benzină) Golf 1 (benzină) Golf 1 (diesel)