Motoare diesel echipate cu supape calite (orez. 190). Ele pot fi recunoscute după cele trei caneluri de la capătul tijei. Designul biscuiților a fost, de asemenea, schimbat (au trei proeminenţe pe suprafaţa interioară) și placa de arc superioară (marcat cu vopsea galbenă). Supapele dintr-un motor turbo au un design special.
La un motor cu tachete hidraulice, supapele sunt mai scurte. Acest lucru trebuie luat în considerare la înlocuirea supapelor. Deteriorările minore ale scaunului pot fi reparate prin lipirea scaunului supapei de suprafața scaunului, așa cum este descris mai sus.
Verificați dimensiunile supapei principale (orez. 191), acordând atenție diferenței dintre supapele de admisie și cele de evacuare. Supape care nu corespund datelor din tabel. 3 trebuie inlocuit. Dacă capătul tijei supapei este uzat, acesta poate fi șlefuit, îndepărtând cel mult 0,5 mm de material.
Discul supapei de admisie poate fi șlefuit, cu condiția ca dimensiunea «G» (orez. 191) nu va scadea cu mai mult de 0,50 mm.
Supapele de evacuare nu pot fi șlefuite deoarece sunt realizate dintr-un material special. Reparația supapei poate include numai spărgerea teșitului său de lucru sau înlocuirea.
Comentariile vizitatorilor