1 - capac
2 - inel de etanșare
3 - rezervor
4 - duze de cauciuc
5 - cilindru principal de frână
6 - inel de etanșare din cauciuc
7 - piuliță, 20 Nm
8 - servofrânare
Reparația servofrânei nu poate fi efectuată, deoarece sunt necesare unelte speciale în timpul dezasamblarii și asamblarii. Defectarea amplificatorului nu înseamnă o pierdere a puterii de frânare, ci doar o creștere a efortului fizic la apăsarea pedalei de frână, necesară pentru ca distanța de frânare să rămână aceeași.
Principiul de funcționare al servofrânelor poate fi verificat după cum urmează.
Cu motorul oprit, apăsați pedala de frână de mai multe ori până când tot vidul este evacuat din sistem.
Apăsați pedala de frână cu toată puterea și porniți motorul.
Dacă servofrâna funcționează impecabil, atunci se observă modul în care pedala de frână revine la poziția inițială.
Servoiul de frână poate fi demontat prin îndepărtarea piulițelor atașate celor patru știfturi din interiorul vehiculului. trebuie avut grijă să vă asigurați că este instalată o servofrână adecvată.
Comentariile vizitatorilor