Reparatie directie auto Volkswagen Golf 3 1991-1997

Parametrii tehnici de direcție
Tip - Cremată și pion de direcție cu raport de transmisie constant și service servo. Raport de direcție - 17,5:1 Rotirile volanului - 3.17 Opțiuni de reglare a roții: Camber —...

Cupluri de strângere a direcției
Șuruburi de prindere pentru direcția articulațiilor universale - 30 Nm Piuliță volan - 40 Nm Acoperire cremalieră de direcție - 10 Nm Contrapiuliță capete de tirant - 50 Nm...

Servodirecție
Direcția cu cremalieră și pinion cu servomotor hidraulic este standard. Acest mecanism de direcție are un mecanism de transmisie progresivă și este prevăzut cu o coloană de...

Scoaterea mecanismului de direcție
Piulițele roților sunt slăbite, partea din față a mașinii este instalată pe capre și roțile sunt deșurubate. Furtunul de presiune este deconectat și lichidul hidraulic este lăsat...

Instalarea mecanismului de direcție
Instalarea mecanismului de direcție cu amplificatorul se face în ordine, revenirea la demontare. La ridicarea cadrului auxiliar, jumătățile inferioare sunt trimise simultan către...

Refacerea tijelor de direcție transversale
Mecanismul servodirecției trebuie îndepărtat pentru a înlocui tiranții cu altele noi, deoarece cremaliera și pinionul pot fi deteriorate. Înainte de a efectua această lucrare,...

Umplerea sistemului hidraulic
După demontarea și instalarea mecanismului de servodirecție, sistemul trebuie umplut cu lichid «Dexron» («Dexron») și în final îndepărtați aerul. Fluidul care a fost turnat când...

Aerisirea sistemului hidraulic
Dacă nivelul lichidului nu mai scade după o pornire scurtă a motorului, motorul poate fi pornit pentru lucru. Volanul este rotit de mai multe ori dintr-o poziție de oprire în...

Verificarea sistemului hidraulic pentru scurgeri
Deoarece se întâmplă uneori ca lichidul să scadă în sistem, se poate stabili cu o mică verificare unde se întâmplă acest lucru. A doua persoană întoarce mecanismul de direcție în...

Reglarea jocului liber al volanului
Dacă există prea mult spațiu liber între mecanismul de direcție și cremalieră, pot fi detectate zgomote de servodirecție (zdrăngănit), când vehiculul trece peste un drum...

Reglarea tensiunii curelei trapezoidale a pompei hidraulice de servodirecție
Garnitură transmisie curea pentru un motor de 2 litri: 1 - scripete alternator 2 - curea cu nervuri pentru alternator, pompa de apa si arbore cotit 3 - scripete pompă de apă 4 -...

Montarea și demontarea pieselor hidraulice ale servodirecției
Cum se montează mecanismul servodirecției, rezervorul de rezervă, țevile hidraulice și racordurile furtunurilor: 1 - furtun de alimentare 2 - clema de furtun 3 - tubul sistemului...

Coloana de directie reglabila pe inaltime
1 - teava 2 - platforma de montare. Înainte de instalare, piesele de alunecare sunt lubrifiate cu unsoare de grafit 3 - manșon terminal 4 - șurub cu filet special. Strâns cu un...

Demontarea si montarea pompei hidraulice de servodirectie
1 - scripete 2 - șuruburi (cuplu de strângere 20 Nm) 3 - Cureaua trapezoidala 4 - tub de presiune 5 - inel de etanșare 6 - șurub tubular (cuplu de strângere 30 Nm) 7 - clema de...

Instalarea roților din față
Reglarea roții din față (raportul unghiului de virare) trebuie efectuată atunci când vehiculul are greutatea operațională. Înainte de efectuarea oricăror verificări, verificați...

Alinierea rotilor
Toe-in-ul este reglat pe tirantul din dreapta exact în același mod ca și când ar fi un tirant reglabil sau nereglabil pe partea stângă. Toe-in este măsurat în mod obișnuit. și...

Colaps roată
Designul punții față a unei mașini noi "Golf" nu presupune setarea camber-ului. Cu toate acestea, dacă se determină totuși că cambra nu mai este la valorile inițiale și puntea...

Înclinarea longitudinală a roților
Înclinarea longitudinală la aceste mașini nu poate fi reglată, ci trebuie să aibă o valoare de 3°25’±30’. Diferența dintre ambele părți nu trebuie să fie mai mare de 1°.

Raza de rulare negativă
Această caracteristică specială nu poate fi măsurată sau ajustată la aceste vehicule. Trebuie avut grijă să se asigure că stabilitatea de conducere a vehiculului este asigurată,...

Unghiul diferențial al roții
Unghiul diferenţial de mişcare nu este reglabil. Dacă nu este definit, atunci există o curbură a suspensiilor roților din față.

Regulator de presiune de frânare
Supapa de reglare se află pe partea laterală a caroseriei și este conectată la puntea spate prin intermediul unui arc. Această supapă are două funcții: Distribuie lichidul de...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Direcția vehiculului Volkswagen Golf 3