Ansamblu amortizor

Structura suspensiei este asamblată în ordinea inversă a demontării sale; o atenție deosebită trebuie acordată următoarelor puncte.

Bras: Introduceți știftul cu bile în știftul pivot și introduceți cu grijă șurubul de strângere.

Strângeți noua piuliță la un cuplu de 50 Nm.

Pivot Pin: Introduceți gulerul de montare între cele două margini de pe partea inferioară a barei de suspensie și aliniați găurile pentru șuruburi.

Introduceți ambele șuruburi cu grijă, fără a deteriora filetele. După ce șuruburile sunt introduse, rotiți-le astfel încât să revină din nou în poziția marcată.Numai așa puteți menține camber-ul original. În caz contrar, cambra va trebui să fie reajustată.

Rotiți piulițele speciale de pe ambele șuruburi și strângeți-le la un cuplu de 95 Nm fără a strânge excesiv șuruburile.

Arc elicoidal: înainte de a monta arcul, verificați ca vopseaua de protecție să nu fie deteriorată, altfel există riscul de coroziune. În cazul în care ambele arcuri sunt demontate. introduceți fiecare dintre ele din nou din partea corespunzătoare.

În poziție verticală, montați arcul cu înfășurarea înșurubată spre interior din partea superioară pe suportul amortizorului

Introduceți capătul inferior al arcului în conformitate cu forma discului de suspensie.

Prindeți arcul și puneți-l pe suportul suspensiei.

Montați rulmentul amortizorului și alte piese și puneți discul.

Strângeți piulițele cu fante ale tijei pistonului în timp ce țineți tija la un cuplu de 40 Nm.

Rulment al roții: Când instalați un rulment nou, strângeți exteriorul axului cu un inel și ungeți interiorul orificiului rulmentului.


Așezați carcasa rulmentului roții sub presă și apăsați rulmentul roții din exterior spre interior. Pune o garnitură bună sub corp. În nici un caz nu aplicaţi forţă pe umărul amortizorului.Apăsaţi în rulment până când. până când lovește inelul elastic. Introduceți inelul, dar asigurați-vă că se potrivește perfect în canelură.



Apăsați în hub. Pentru a face acest lucru, puneți carcasa rulmentului roții pe o bucată de țeavă și apăsați butucul în rulment. Rulmentul poate fi susținut numai de inelul interior al rulmentului. acestea. nu este necesara sprijinirea inelului exterior cu teava.



Deșurubați apărătoarea de noroi. Daca este demontat. înșurubați coroana destinată dispozitivului antiblocare (numai cu dispozitiv antiblocare integrat).

Remontați discul de frână.