Impingerea de gaz

Legătura conectată între pedala de accelerație și pompa de injecție este foarte sensibilă la îndoire. Dacă în timpul funcționării, acesta slăbește în compartimentul motor și este situat într-un unghi inacceptabil, atunci poate fi deja deteriorat. Un semnal de avertizare clar este deplasarea grea a pedalei de accelerație. După aceea, ar trebui să fiți pregătit pentru faptul că împingerea se poate crăpa în curând. În consecință, atunci când se instalează un nou impuls de gaz, acesta trebuie manipulat cu grijă.

Îndepărtarea împingerii de gaz

Capătul împingerii gazului pe cutia osiilor articulate la pârghie «gaz» Scoateți pompa de injecție cu o șurubelniță.

Scoateți șaiba de siguranță de pe opritorul mantalei de tiraj de gaz.

Scoateți carcasa după îndepărtarea șaibei din bucșa de cauciuc.

Scoateți bucșa de cauciuc de pe came folosind pârghia.

Cu o transmisie automată, agățați legătura de maneta de antrenare și de opritorul din stânga cutiei de viteze.

Deșurubați capacul tabloului de bord din stânga (vezi capitolul «Amenajarea interioară a cabinei»).


Sub tabloul de bord, trageți în afară axa tijei de accelerație deasupra pârghiei pedalei de accelerație.

Strângeți bucșa de cauciuc din compartimentul dintre compartimentul motor și habitaclu.

Trageți accelerația.

Sub nicio formă nu trebuie să fie îndoită noua clemă de accelerație în timpul instalării.

Reglarea clapetei de accelerație (Transmisie manuală)

Solicitați unui asistent să apese și să țină apăsată pedala de accelerație.

Apăsați pârghia pompei de injecție la putere maximă.

Strângeți mantaua de tracțiune cu gaz și introduceți dopul de blocare în fanta corespunzătoare de pe suport.

Control: cu pedala de accelerație apăsată complet, pârghia pompei de injecție ar trebui să intre până la capăt.

Reglarea controlului accelerației (Transmisie manuală)

Fixați un obiect cu o înălțime de 15 mm între opritorul de podea a mașinii și pedala de accelerație (exact).

Apăsați pedala de accelerație pe acest obiect și țineți-o în această stare.

Apăsați pârghia pompei de injecție în poziția maximă a accelerației.

Introduceți dopul de blocare în canelura corespunzătoare a mantalei de tiraj de gaz de pe opritor.

Pe pârghia pompei de injecție este permis un joc de 1 mm cu pedala de accelerație apăsată complet.

Scoateți ștecherul de la comutator «Kick-down». Acest comutator este situat pe compartimentul dintre compartimentul motor și habitaclu.

Conectați un ohmmetru la comutatorul de contact. Ar trebui să arate infinitul Om. (deschis).

Rugați un asistent să apese încet pedala de accelerație. Imediat după atingerea punctului de kick-down, rezistența ar trebui să scadă la 0 ohmi. În acest caz, pedala de accelerație nu ar trebui să ajungă puțin la oprire.