Impingerea acceleratorului de pornire la rece

Pe fig. este prezentată partea din spate a pompei de injecție scoase, tija de comandă (4) accelerator de pornire la rece montat pe un suport cu bucșă de cauciuc (2) si cu doua saibe intermediare (1), și se asigură cu o șaibă de siguranță (3). Tija în sine este atașată la brațul de comandă cu o clemă cu șurub (5).

Dacă împingerea acceleratorului de pornire la rece este necorespunzătoare, atunci acest lucru nu creează probleme speciale. Un motor rece pornește de la sine la temperaturi ambientale scăzute - uneori fără tragere de inimă și cu fum, în ciuda faptului că apar orice daune. Adevărat, la frig extrem se poate ca fără un accelerator de pornire la rece, pornirea să nu fie posibilă.


În acest caz, poate fi ajutat dacă pârghia de accelerație de pornire la rece de pe pompa de injecție este fixată "alungit" poziționați cu sârmă. După câteva minute de funcționare a motorului, firul poate fi îndepărtat.

Atenție: Absurd, dar adevărat: la frig extrem, principiul este invers: un motor diesel pornește mai bine atunci când acceleratorul de pornire la rece rămâne îngropat înainte ca motorul să pornească efectiv. Apoi, pentru a reduce fumul - imediat după pornire, apare un fum albastru deosebit de neplăcut, trebuie să trageți curentul.

Înlocuirea tijei de accelerație de pornire la rece

Slăbiți și scoateți șaiba de siguranță de pe opritor.

Scoateți capacul din stânga jos al panoului de instrumente.

Scoateți clema mânerului în T. Deșurubați mânerul.

Slăbiți piulița inelă de pe locașul de pe tabloul de bord.

Trageți tragerea în jos.

Acum trageți tija până la capăt în cabină.

Când instalați tija, trageți-o cu grijă prin carcasa din habitaclu.

Reglarea împingerii acceleratorului de pornire la rece

Slăbiți șurubul de strângere al clemei de fixare de pe partea din față a pompei de injecție.

Împingeți complet mânerul de accelerație de pornire la rece de pe tabloul de bord.

Trageți firul de tracțiune înainte.

Asigurați-vă că pârghia de comandă a pompei de injecție este în față față de opritor.

Strângeți din nou șurubul de prindere.