Scurgerea și umplerea sistemului de răcire
Comutați pârghia de comandă a sistemului de încălzire situată pe tabloul de bord în poziția «Heiss» («Fierbinte»).
Deșurubați capacul rezervorului de expansiune. Dacă motorul este fierbinte, așteptați puțin înainte de a deșuruba capacul filetat.
Lăsați lichidul să se scurgă prin deconectarea furtunului de apă de jos sau deșurubarea fitingului. Dacă starea antigelului este bună, de ex. a fost in functiune o perioada relativ scurta, se poate asambla.
Pentru a vă asigura că sistemul de răcire este umplut fără niciun spațiu de aer, procedați după cum urmează.
Comutați maneta de încălzire în poziție «Heiss» («Fierbinte»).
Atașați furtunul de jos la radiator sau înșurubați racordul de apă cu o nouă etanșare.
Umpleți rezervorul de expansiune până sus și înșurubați capacul cu șurub.
Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până se pornește ventilatorul.
Verificați starea lichidului. Dacă nivelul acestuia nu atinge marcajul de pe rezervorul de expansiune, trebuie turnată o cantitate suplimentară de amestec antigel în sistem. Dacă motorul este fierbinte. nivelul lichidului de răcire poate depăși ușor marcajul Max. Cu toate acestea, odată ce motorul s-a răcit, nivelul ar trebui să fie între marcajele Min și Max.
Sistemul de răcire este umplut cu antigel din fabrică; timp de un an întreg trebuie să rămână în sistem. Vă recomandăm să utilizați antigel G 11 furnizat de companie «Volkswagen», deoarece compoziția sa chimică este concepută special pentru acest motor. Este necesar să umpleți sistemul de răcire cu antigel G 11 chiar și în prezența a doi antigeluri, mai puțin costisitoare, în următoarele privințe:
- punct de îngheț până la -25°C: 2,6 litri antigel; 3,9 apă;
- punct de îngheț până la -35°C: 3,25 litri antigel; 3,25 litri de apă.
Amestecul trebuie amestecat într-un fel de recipient și turnat în sistemul de răcire deja amestecat. Metoda folosită în mod obișnuit este faptul că agentul antigel este încărcat mai întâi și apoi apa este turnată nu asigură o producție instantanee a unui agent antigel, deoarece acesta trebuie mai întâi introdus în circulație cu ajutorul unei pompe de răcire.
Comentariile vizitatorilor