Sistem de lubrifiere a motorului pe benzină Volkswagen Golf 3

Sistem de lubrifiere a motorului
1 - inel de etanșare 2 - umplere racord filetat 3 - șină de măsurare a uleiului 4 - inel de etanșare 5 - comutator de presiune ulei (0,3 bari) 6 - comutator de presiune ulei (1,8...

Demontarea si montarea carterului
Baia de ulei poate fi scoasă cu motorul încorporat, dar partea din față a vehiculului trebuie ridicată. Deșurubați dopul de scurgere a uleiului și lăsați-l să se scurgă. Agățați...

Pompă de ulei
Scoateți carterul. Deconectați șuruburile de fixare ale carcasei pompei. Așezați pompa până când arborele se decuplează și apoi trageți-o complet afară. Deconectați șurubul plăcii...

Filtru de ulei
Schimbați filtrul de ulei conform instrucțiunilor din manualul de utilizare sau la orice reparație a motorului. Pentru a demonta filtrul, folosiți cheia de schimbare a filtrului...

Controlul presiunii uleiului
1 - fir albastru 2 - lampă de control 3 - fir maro Presiunea uleiului din motor poate fi verificată cu un manometru, care trebuie să fie prevăzut cu un fiting, astfel încât să...

Radiator de ulei
1 - șurub, 25 Nm 2 - baza filtrului de ulei 3 - inel de etanșare 4 - calorifer 5 - piuliță, 25 Nm 6 - filtru de ulei Acest tip de motor folosește un radiator introdus între baza...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Golf 5 Golf 4 Golf 3

Golf 2

Golf 2 (benzină) Golf 1 (benzină) Golf 1 (diesel)