Dacă supapele au fost strânse, acestea trebuie plasate în locurile corespunzătoare, deoarece modelul de uzură al tuturor supapelor este diferit.
Ungeți bine tijele supapelor cu ulei de mașină și introduceți-le în ghidajele respective.
Folosind un colț, treceți plăcile inferioare ale arcurilor supapei prin ghidajul supapei din cealaltă parte.
Instalați inelul O al tijei supapei. Pentru aceasta este disponibil un instrument special.
manșon de plastic (A) glisați unealta specială pe ghidajul supapei proeminent.
Lubrifiați bine inelul O (M) și treceți-l prin manșonul de plastic.
Așezați instrumentul 3129 pe inelul O și apăsați-l ușor pe ghidajul supapei. Vă rugăm să rețineți că fără utilizarea instrumentului menționat sau similar, inelele O ale tijei pot fi deteriorate în timpul instalării; rezultatul este un consum crescut de ulei.
Pe partea opusă, așezați o bucată de lemn sub fiecare pereche de capete de supapă pentru a ține supapele în aproximativ aceeași poziție.
Montați chiulasa cu un arc interior și unul exterior al supapei corespunzătoare (in cazul reutilizarii acelorasi arcuri.
Montați arcurile supapei superioare. Pentru a comprima arcurile, folosiți ridicători de supape, în funcție de dacă sunt implicate supapele de admisie sau de evacuare. Dacă capătul tijei iese din cupa arcului superior, introduceți conurile supapei în fanta tijei și ridicați încet ridicătorul supapei înapoi.
Folosiți un ciocan de plastic pentru a lovi tijele supapei de sus, iar semiconurile supapei așezate incorect vor ieși. Ca măsură de precauție, puneți o cârpă peste capetele arcurilor, astfel încât piesele demontate să nu poată zbura departe de acolo.
Ungeți bine știfturile de lagăr ale ambilor arbori cu came cu ulei.
Ambele trepte ale arborilor cu came se cuplează cu lanțul de transmisie.
Puneți lanțul de transmisie în așa fel încât direcția de mișcare a lanțului, marcată cu un semn special, să fie corectă.
Aliniați pinioanele lanțului astfel încât ambele semne de puncte să se afle unul față de celălalt și să se intersecteze cu marginea chiulasei.
Introduceți arborii cu came în orificiile lagărelor și rotiți de mai multe ori. Apoi rotiți arborii până când ambele semne sunt aliniate.
Îndreptați capacele lagărelor ambilor arbori cu came, de ex. crestăturile de pe capace trebuie să fie îndreptate în mod corespunzător către partea de admisie a chiulasei.
Montați arborele supapei de admisie. Pentru a face acest lucru, puneți capacele rulmentului nr. 6 și nr. 8 uniform, strângeți piulițele în cruce la un cuplu de strângere de 15 Nm.
Poziționați corect capacele lagărelor rămase și strângeți uniform la un cuplu de 15 Nm.
Instalați arborele supapei de evacuare. Pentru a face acest lucru, puneți capacele rulmentului nr. 2 și nr. 4 uniform, strângeți piulițele în cruce la un cuplu de strângere de 15 Nm.
Poziționați corect capacele lagărelor rămase și strângeți uniform la un cuplu de 15 Nm.
Ridicați inelul de etanșare a arborelui cu came și determinați pe ce parte este arcul. Orientați inelul cu arcul îndreptat spre interior și ungeți ușor buza de etanșare și, de asemenea, suprafața de rulare a arborelui. Pentru a instala un nou inel de etanșare a uleiului, utilizați o bucată de țeavă cu un diametru adecvat. Conducta trebuie să fie complet împinsă pe perimetrul exterior al inelului O. Aduceți inelul de etanșare fără deformare și introduceți-l până când se sprijină pe suprafața exterioară cu un umăr. De asemenea, este posibil să introduceți inelul de etanșare de ulei în modul descris pentru înlocuirea inelului de etanșare din față a arborelui cotit.
Puneți volantul arborelui cu came pe arbore (nu uitați de ac) și înșurubați șurubul cu șaibă. Țineți volantul într-un mod convenabil pentru dvs (de exemplu, folosind o centură dințată veche) și strângeți șurubul la un cuplu de 65 Nm.
Rotiți ambii arbori cu came de câteva ori pentru a verifica dacă nu există ciupituri.
Montați toate piesele instalate în chiulasa.
Montați orificiul de evacuare în chiulasa (utilizați sigilii noi). Conducta de aspirație se înșurubează la montarea chiulasei.
Comentariile vizitatorilor