Înainte de a începe dezasamblarea, vom sublinia încă o dată că sunt necesare o serie de unelte speciale, fără de care munca se poate face doar cu o dificultate considerabilă. Numerele de piesă corespunzătoare pentru aceste instrumente sunt indicate în locurile corespunzătoare din text, dar mai întâi ar trebui să încercați să le găsiți sau să le închiriați.
Goliți uleiul cutiei de viteze înainte de demontare. Pentru a face acest lucru, utilizați o cheie pentru șuruburi cu un hexagon intern (17 mm), pentru a scoate dopul de golire de pe partea inferioară a carcasei cutiei de viteze. Îndepărtați toată murdăria din exteriorul cutiei de viteze.
Demontarea de bază a carcasei cutiei de viteze
Schema electrică a cutiei de viteze
1 - șurub, strâns cu un cuplu de 14 nm
2 - mașină de spălat
3 - capac cutie de viteze (modificat)
4 - sigiliu
5 - șurub, strâns cu un cuplu de 25 Nm
6 - știft de ghidare
7 - furca schimbare, treapta a 5-a
8 - șurub M10, strâns cu un cuplu de 80 Nm
9 - maneca (modificat)
10 - ambreiaj schimbător de viteze, treapta a 5-a
11 - manșon schimbător sincron, treapta a 5-a
12 - primăvară
13 - inel de sincronizare, treapta a 5-a
14 - treapta de schimbare a vitezei, treapta a 5-a
15 - rulment cu role cu ace
16 - treapta de schimbare a vitezei, treapta a 5-a
17 - șurub, strâns cu un cuplu de 25 Nm
18 - bolt de ghidare
19 - inel O în formă de O
20 - șurub, strâns cu un cuplu de 25 Nm
21 - carcasa rulmentului
22 - carcasa cutiei de viteze
23 - plută
24 - flanșă de antrenare
25 - inel de blocare
26 - șurub, strâns cu un cuplu de 25 Nm
27 - mecanism de comutare
28 - carcasa ambreiajului
29 - maneca
30 - plută
31 - magnet
32 - acționare turometru
33 - inel O în formă de O
34 - manșon de ghidare cu etanșare
35 - șurub, strâns cu un cuplu de 14 Nm
36 - șurub, strâns cu un cuplu de 25 Nm
37, 38 - șuruburi, strânse cu un cuplu de 30 Nm
39 - bucșă a arborelui demarorului
Dacă sunt indicate modificări, acestea trebuie luate în considerare dacă afectează repararea cutiei de viteze. În descrierea următoare, se face referire la Fig.
Deschideți capacul cutiei de viteze (3) și scoateți sigiliul (4). Capacul din imagine este plat. Ca urmare a modificării suportului angrenajului pentru treapta a cincea, capacul este acum mai înalt. Dacă capacul cutiei de viteze (3) montat cu cutia de viteze instalată, după instalare se verifică nivelul uleiului în felul următor.
Cutia de viteze este umplută cu ulei până la marginea orificiului de umplere și dopul este înșurubat din nou.
Comentariile vizitatorilor