Plăcuțe de frână față montate pe etrier FN-3
- 1 - placuta interioara de frana a rotii fata dreapta;
- 2 - plăcuță de frână interioară a roții din față stânga
Ordin de executare
Avertisment: Nu apăsați pedala de frână cu plăcuțele de frână scoase.
1. Curățați praful și murdăria de pe etrier și rugina de pe marginea discului de frână. Dacă tampoanele sunt utile, curățați-le folosind o perie de sârmă și o cârpă.
2. Verificați discul de frână pentru fisuri, în special în jurul orificiilor șuruburilor roții, precum și pentru uzură și deteriorare mecanică și înlocuiți-l dacă este necesar.
3. Măsurați grosimea discului de frână.
4. Verificați starea capacului de praf al pistonului etrierului și înlocuiți-l dacă este necesar.
Avertisment: Dacă plăcuțele de frână sunt uzate puternic, verificați ușurința de mișcare a pistonului etrierului. Pentru a face acest lucru, introduceți un bloc de lemn între plăcuțele de frână din etrier și cereți unui asistent să apese pedala de frână. Când apăsați pedala de frână, pistonul ar trebui să se miște fără probleme, comprimând plăcuțele de frână. În caz contrar, reparați etrierul în condiții staționare.
5. Dacă urmează să fie instalate plăcuțe de frână noi, utilizați unealta specială pentru a apăsa pistonul în etrier.
6. Pentru a apăsa pistonul în etrier, puteți folosi o tijă de lemn sau un mâner de ciocan. În același timp, asigurați-vă că pistonul nu este deformat și că suprafețele pistonului și ale anterei nu sunt deteriorate.
7. Când pistonul este împins, lichidul de frână este forțat să iasă din cilindrul de frână în rezervorul de expansiune, așa că monitorizați constant nivelul lichidului din rezervor și, dacă este necesar, pompați o cantitate mică de lichid din rezervor.
8. Montați sabotul de frână interior cu arcul de reținere în pistonul etrierului.
Avertisment: săgeata de pe plăcuța de frână indică direcția de rotație a discului de frână. Dacă plăcuțele de frână sunt instalate incorect, în timpul frânării pot apărea zgomote străine.
9. Montați plăcuța exterioară de frână pe suportul etrierului.
10. Scoateți folia de protecție de pe plăcuța exterioară de frână.
11. Introduceți și înșurubați șuruburile de ghidare a etrierului din față.
12. Instalați apărătoarele pe șuruburile de ghidare.
13. Instalați zăvorul cu arc (1) în suportul etrierului. Verificați dacă zăvorul cu arc este bine așezat în orificiu.
14. Montați roțile și coborâți vehiculul la sol. Strângeți șuruburile roții la 120 Nm.
15. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor.
Avertisment: Lăsați cu grijă să ruleze plăcuțele noi de frână. Pentru a face acest lucru, la o viteză de aproximativ 80 km/h, frânați de mai multe ori la o viteză de 40 km/h apăsând ușor pedala. Lăsați plăcuțele de frână să se răcească puțin între ele.
Avertisment: După instalarea plăcuțelor de frână noi, evitați frânarea puternică în primii 200 km (200 km) ai vehiculului.
Verificarea controlului de securitate
1. Verificați dacă furtunurile de frână sunt bine strânse.
2. Verificați dacă furtunul de frână este fixat în suport.
3. Verificați dacă fitingurile de aerisire sunt bine strânse.
4. Verificați dacă nivelul lichidului de frână este suficient.
5. Verificați cu motorul pornit. În aproximativ 10 secunde, apăsați pedala de frână cu o forță de 20-30 kg / m, în timp ce pedala nu trebuie să cadă.
6. Verificați etanșeitatea tuturor conexiunilor enumerate.
Comentariile vizitatorilor