Ordin de executare
1. Reinstalați cu grijă bara de șoc și fixați partea superioară a barei cu o nouă piuliță cu autoblocare, dar nu strângeți complet piulița în această etapă.
2. Montați articulația de direcție în partea de jos a amortizorului.
3. Introduceți un șurub de fixare nou pentru partea inferioară a lonjeriei suspensiei și înșurubați piulița pe acesta, strângând-o la un cuplu de 50 Nm și rotind-o suplimentar cu un unghi de 90°. Capul șurubului trebuie să fie în partea din față a vehiculului.
4. Strângeți piulița cu autoblocare care fixează partea superioară a barei de suspensie la 60 Nm, în timp ce țineți tija amortizorului să nu se rotească cu o cheie hexagonală îndoită.
Strut suspensie dreapta
5. Conectați arborele de transmisie din dreapta la transmisie și instalați apărătorul de noroi inferior al compartimentului motor.
6. Atașați firul senzorului de viteză la loncherul suspensiei.
7. Înșurubați șurubul de fixare a bielei la brațul inferior și strângeți-l la 45 Nm.
8. Montați etrierul pe articulația de direcție și fixați-l cu șuruburi.
9. Montați roata din față, apoi coborâți vehiculul și strângeți șuruburile roții la cuplul corect.
10. Instalați garnitura roții.
Comentariile vizitatorilor