Pentru a determina momentul aprinderii, unitatea de control folosește informațiile stocate în memorie și informațiile de la senzorii instalați pe motor. Sistemul de aprindere primește semnale de control de la un senzor Hall sau un senzor de impuls. În plus, sincronizarea aprinderii este corectată și de semnalul senzorului de detonare, care este sensibil la pre-aprindere și, în consecință, reduce timpul de aprindere.
Atenție: Când lucrați la sistemul de aprindere, pentru a nu deteriora dispozitivele semiconductoare (diode si tranzistoare), trebuie îndeplinite următoarele cerințe:
- în timp ce motorul funcționează, nu deconectați bateria, alternatorul sau orice conector electric;
- la efectuarea oricărei lucrări, scoateți borna negativă din baterie;
- atunci când efectuați lucrări de sudare electrică pe o mașină, opriți generatorul și unitatea de control;
- nu lăsați motorul să funcționeze cu generatorul deconectat de la sistemul electric.
Avertisment: Nu atingeți și nu deconectați firele de înaltă tensiune în timp ce motorul funcționează sau în timp ce motorul pornește cu demarorul.
Avertisment: Deconectați firele de aprindere și firele instrumentelor numai când contactul este oprit.
Atenție: Spălați motorul numai cu contactul oprit.
Comentariile vizitatorilor