Avertisment: Nu răsuciți sau îndoiți cureaua dințată. Nu expuneți cureaua dințată la ulei, lichid de răcire sau combustibil.
Dacă dinții curelei dințate sunt ciobiți, distribuitorul de aprindere, pompa de apă, pompa de ulei sau arborele cu came se pot bloca.
Atenție: Dacă o curea dințată se rupe în timp ce motorul funcționează, este posibil ca pistoanele să lovească supapele, provocând îndoirea supapelor. Verificați jocul supapelor. La supapele îndoite, jocul supapelor va fi mult mai mare decât este necesar.
Dacă există uzură sau delaminare semnificativă pe suprafața exterioară a curelei de distribuție, verificați starea benzii de alergare.
Dacă există uzură sau deteriorare doar pe o parte a curelei, verificați ghidajul curelei dințate și alinierea scripetelor curelei dințate.
Dacă există defecte la cureaua dințată, aceasta trebuie înlocuită. Înlocuirea periodică a curelei dințate trebuie efectuată după 100.000 km de rulare a mașinii.
Comentariile vizitatorilor