Avertisment: Când instalați o nouă chiulasă, îndepărtați dopurile de plastic pentru a proteja supapele deschise ale chiulasei.
1. Suprafețele de îmbinare ale capului și blocului cilindric trebuie să fie perfect curate. Utilizați o racletă din plastic dur sau din lemn pentru a le curăța. Aveți grijă când curățați, deoarece aliajul de aluminiu este foarte ușor de deteriorat.
2. Verificați ca depozitele de carbon să nu ajungă în canalele de ulei și apă. Acest lucru este deosebit de important pentru sistemul de lubrifiere, deoarece depunerile pot bloca alimentarea cu ulei a componentelor motorului. Curățați canalele dacă este necesar.
3. Folosind o riglă metalică și un ecartament, verificați planeitatea suprafețelor de împerechere.
4. Abaterea de la planeitate nu trebuie să fie mai mare de 0,1 mm.
5. Verificați suprafețele de îmbinare ale chiulasei și ale blocului pentru zgârieturi, zgârieturi adânci sau alte daune. Dacă defectele sunt mici, ele pot fi îndepărtate prin prelucrare.
Măsurați-vă înălțimea (A) chiulasa in locatia specificata. Înălțimea chiulasei după prelucrare ar trebui să fie de 1,8 l = 139,2 mm pentru motor și 132,6 mm pentru motorul de 1,6 l.
6. Curățați orificiile șuruburilor din blocul cilindrilor. Înșurubarea unui șurub într-o gaură umplută cu ulei poate rupe blocul din cauza presiunii hidraulice.
Avertisment: La instalarea chiulasei, este necesar să folosiți șuruburi de chiulasă noi și o garnitură nouă de chiulasă.
Comentariile vizitatorilor