Model de motor |
1,4
|
1,6
|
1,8
|
1,8T
|
2,3
|
Cod motor |
AHW/ AKQ
|
AEH/ AKL
|
AGN
|
AGU
|
AGZ
|
Timp de producție, de la |
9/97
|
9/97
|
9/97
|
9/97
|
9/97
|
Volumul de lucru, cm3 |
1390
|
1595
|
1781
|
1781
|
2327
|
Putere: | |||||
– kW la rpm |
55/ 5000
|
74/ 5600
|
92/ 5800
|
110/ 5700
|
110/ 6000
|
– HP la rpm |
75/ 5000
|
100/ 5600
|
125/ 5800
|
150/ 5700
|
150/ 6000
|
Cuplu, Nm, la rpm |
131/ 3200
|
143/ 3800
|
170/ 3500
|
210/ 1750
|
150/ 6000
|
Diametrul cilindrului, mm |
76,5
|
81,0
|
81,0
|
81,0
|
81,0
|
Cursa pistonului, mm |
75,6
|
77,4
|
86,4
|
86,4
|
90,2
|
Rata compresiei |
10,5
|
10,3
|
10,3
|
9,5
|
10,0
|
Locația cilindrilor și numărul acestora |
rând, 4
|
rând, 4
|
rând, 4
|
rând, 4
|
la un unghi VR5
|
Numărul de supape pe cilindru |
4
|
2
|
5
|
5
|
2
|
Sistem de management al motorului |
Magneti Marelli 4 AV
|
Simos 2
|
Motronic 3.8.5
|
Motronic 3.8.3
|
Motronic 3.8.3
|
Combustibil, ROZ |
Super 95 1)
|
Super 95 1)
|
Super 95 1)
|
Super 95 1)
|
Super 98 1)
|
Volume de realimentare: | |||||
- ulei de motor (cu filtru), l |
3,2
|
4,5
|
4,5
|
4,0
|
4,0
|
– lichid de răcire, l |
8,0
|
8,0
|
8,0
|
8,0
|
10,0
|
1) Este permisă utilizarea benzinei Normal ROZ 91 fără plumb, totuși puterea motorului este redusă.
Comentariile vizitatorilor