Motor cu curea dințată 1.4-I

• 1 - carcasa superioară a curelei dinţate;
• 2 - bolt, 20 Nm;
• 3 - rola de tensionare a curelei de legătură;
• 4 - curea dințată de legătură.

Verificați starea curelei dințate. Înainte de a scoate cureaua dințată, este necesar să puneți pe ea o săgeată care indică sensul de rotație al curelei dințate;

• 5 - bolt, 20 Nm;
• 6 - carcasa spate a curelei dinţate;
• 7 - bolț 10, Nm;
• 8 - bolț 20, Nm;
• 9 - ochi;
• 10 - surub de montaj rola de ghidare, 25 Nm;
• 11 - rola de ghidare;
• 12 - suport;
• 13 - bolț, 50 Nm;
• 14 - sigiliu. Dacă este deteriorat, utilizați un nou sigiliu;
• 15 - pompa de apa;
• 16 - rola de tensionare a curelei dinţate principale;
• 17 - rola de ghidare;
• 18 - bolt, 50 Nm;
• 19 - scripete curea dinţată arbore cotit;
• 20 - bolt, 20 Nm;
• 21 - curea dinţată principală. Verificați starea curelei dințate. Înainte de a scoate cureaua dințată, este necesar să puneți pe ea o săgeată care indică sensul de rotație al curelei dințate. Nu îndoiți cureaua dințată;
• 22 - scripete curea. Pentru instalarea corectă a scripetei curelei există un blocaj;
• 23 - șurub, 90 Nm + strângeți cu 90°. La instalare, trebuie folosit un șurub nou. Înainte de a înșuruba șurubul, lubrifiați suprafața de reazem a capului șurubului cu un strat subțire de ulei de motor. Rotirea șurubului la 90°se poate face în mai mulți pași;
• 24 - Cureaua trapezoidala. Înainte de a scoate cureaua trapezoială, este necesar să puneți pe ea o săgeată care indică direcția de rotație a curelei trapezoidale;
• 25 - carcasa inferioară a curelei dinţate;
• 26 - bolt, 50 Nm;
• 27 - suport motor

Amplasarea curelelor dințate pe motorul 1.4-I

• A - o curea dințată care leagă scripetele arborelui cu came;
• B - curea dinţată principală

Arborele cu came care controlează supapele de admisie este antrenat de o curea dințată de la scripetele arborelui cotit. Arborele cu came care controlează supapele de evacuare este antrenat de o curea dințată de la scripetele arborelui cu came care controlează supapele de admisie.

Avertisment: Procedurile generale de înlocuire a curelei de distribuție pentru toate motoarele sunt descrise în subsecțiunea 2.1.3.2. Această secțiune descrie doar diferențele referitoare la motorul 1.4-I.

PROCEDURĂ

1. Deșurubați cele patru șuruburi și scoateți capacul superior al motorului.

2. Scoateți filtrul de aer.

3. Scoateți carcasa superioară a unei curele de viteze.



4. Setați pistonul numărul unu în punctul mort superior al cursei de compresie. În această poziție, găurile de montare (indicat prin săgeți) pe arborele cu came scripetele trebuie să fie îndreptate unul spre celălalt și să fie în linie (arată locația orificiilor de montare pe motorul 1.4-I). În această poziție, în orificiile de montare poate fi introdus un dorn sau o tijă de găurit de 8 mm.



5. La instalarea pistonului primului cilindru la PMS, marcajul de pe scripetele arborelui cotit trebuie să fie aliniat cu indicatorul.


6. Scoateți suportul drept al unității de alimentare (cm. subsecțiunea 2.1.3).

7. Coborâți partea dreaptă a motorului doar cât să expună șurubul scripetei arborelui cotit.

8. Scoateți cureaua trapezoială auxiliară.



9. Ținând arborele cotit să nu se rotească cu o unealtă specială, deșurubați șurubul central care fixează scripetele dințate și curele trapezoidale.

10. Scoateți scripetele curelei trapezoidale din arborele cotit și apoi, cu două șaibe groase, strângeți manual șurubul scripetei arborelui cotit.

Mașini cu aer condiționat

11. Deșurubați ghidajul și rola de tensionare a curelei trapezoidale.

12. Deșurubați partea inferioară a carcasei unei curele de viteze.

13. Dacă curelele de distribuție urmează să fie refolosite, utilizați cretă sau vopsea pentru a marca direcția de rotație a curelelor de distribuție.

14. Slăbiți piulița rolei de tensionare a curelei dințate principale, determinând rotirea rolei și slăbirea tensiunii curelei. Scoateți cureaua dințată principală.



15. Slăbiți șurubul (1) prinderea rolei de tensionare a curelei dințate auxiliare și prin rotirea rolei de tensionare în sensul acelor de ceasornic, slăbiți tensiunea curelei. Fixați scripetele arborelui cu came cu o unealtă specială și scoateți cureaua dințată.

Atenție: După îndepărtarea curelelor dințate, nu rotiți scripetele arborelui cu came, deoarece în caz contrar supapele pot lovi pistoanele.

16. Montați cureaua dințată în conformitate cu marcajul realizat anterior, care marchează sensul de rotație al curelei dințate. Când sunt privite din partea din față a motorului, scripetele motorului se rotesc în sensul acelor de ceasornic.



17. Verificați dacă dintele tăiat (indicat printr-o săgeată) de pe arborele cotit fulia curelei de distribuție este aliniată cu indicatorul de pe capacul frontal al motorului.

18. Instalați cureaua de distribuție de legătură mai întâi pe scripetele curelei de distribuție ale arborelui cu came de evacuare, apoi pe scripetele curelei de distribuție ale arborelui cu came de admisie. Ramura relaxată a centurii ar trebui să fie în partea de jos a rolei de tensionare.



19. Rotiți rotorul (1) cureaua dinţată auxiliară astfel încât indicatorul (2) se aliniază cu proeminența de pe chiulasa.


20. Rotiți rola de tensionare a curelei dințate auxiliare cu un hexagon intern. Strângeți șurubul roții foloase la 20 Nm.

21. Instalați cureaua dințată principală în succesiune pe scripetele pompei de apă, scripetele foloase, scripetele arborelui cotit, scripetele foloase și scripetele arborelui cu came de admisie.



22. Verificați poziția de instalare a întinzătorului principal al curelei dințate. Bolt (2) elementele de fixare trebuie să treacă prin adâncitura plăcii mobile (1) rola (3 - indicator).

23. Folosind o cheie hexagonală internă, rotiți întinzătorul principal al curelei de distribuție până când indicatorul este aliniat (3) cu o crestătură pe placa mobilă. În această poziție, strângeți piulița rolei întinzătorului la 20 Nm.

24. Verificați dacă scripetele arborelui cotit și arborii cu came se află în poziția de instalare a pistonului primului cilindru în punctul mort superior.

25. Montați apărătoarea curelei dințate.

26. Montați roata arborelui cotit și fixați-o cu un șurub nou.

27. Lubrifiați partea inferioară a capului șurubului cu ulei de motor curat înainte de a înșuruba șurubul. Strângeți șurubul la 90 Nm și apoi strângeți-l cu 90°.

28. Fixați suportul pe blocul cilindrilor strângând șuruburile de fixare la 50 Nm.

29. Folosind șuruburi noi, asigurați suportul corect al unității de alimentare.

30. Instalați rezervorul servodirecției.

31. Instalați cureaua trapezoidale.