Ordin de executare
1. Puneți maneta transmisiei în poziția neutră și strângeți maneta frânei de mână.
2. Deconectați și ridicați capacul de protecție al pârghiei unei frâne manuale.
3. Slăbiți șurubul de prindere (indicat printr-o săgeată) pe maneta schimbatorului.
4. Conexiunea tijei trebuie să se miște cu ușurință după slăbirea gulerului de prindere.
5. Slăbiți șuruburile (1 și 2) și apăsați până la capăt pe partea dreaptă jos a bazei (săgeată). strângeți șurubul (1) momentul cerut.
6. Mutați maneta schimbătorului de viteze în poziția a 5-a și instalați manometrul de reglare VW-3421.
7. Mutați maneta schimbătorului de viteze în poziția a 3-a-4-a.
8. Mutați tija de comandă a schimbătorului de viteze în poziția de ralanti și strângeți șurubul de fixare a clemei la 25 Nm.
9. Scoateți manometrul de reglare.
10. Cuplați treapta de marșarier.
11. Slăbiți șurubul (1) și apăsați în jos partea stângă a bazei manetei de viteze până când se oprește (vezi fig. la paragraful 5). Strângeți șuruburile (1 și 2) cuplu 25 Nm.
12. Verificați schimbarea lină, în special marșarierul.
13. Dacă mecanismul de schimbare a vitezelor nu funcționează clar, reglați fin reglajul. Setați maneta schimbătorului de viteze în prima treaptă de viteză și verificați decalajul (A), care ar trebui să fie de 2 mm. În caz contrar, slăbiți șuruburile (1 și 2, vezi fig. la paragraful 5) și setați spațiul liber necesar. Strângeți șuruburile de fixare la 25 Nm.
Comentariile vizitatorilor