Reglarea mecanismului de schimbare a vitezei
- C - șurub pentru fixarea dispozitivului de reglare;
- D - surub de fixare a manetei de viteze;
- E - șurub de fixare al glisierei
Înainte de reglarea cablurilor de schimbare, verificați dacă cutia de viteze, ambreiajul și controlul ambreiajului sunt în ordine. În plus, maneta de viteze ar trebui să se miște fără probleme și fără smucituri.
Ordin de executare
1. Setați maneta schimbătorului de viteze în poziție neutră și acționați frâna de mână.
2. Eliberați și ridicați capacul de protecție al manetei de viteze.
3. Slăbiți șurubul de oprire al cutiei de viteze (A, vezi fig. V clauza 4 a subsecțiunii 8.1.1).
4. Scoateți șurubul care fixează cablul de schimbare (A) și o piuliță din vârful cablului de preselecție (B) astfel încât cablurile de schimbător să se poată deplasa liber în găurile alungite.
5. În interiorul mașinii, deșurubați șurubul din fața carcasei manetei schimbătorului de viteze (C, vezi fig. Reglarea mecanismului de schimbare a vitezei) și instalați dispozitivul de reglare 3422.
6. Așezați cârligul de fixare al dispozitivului de reglare sub placă și fixați-l cu șurubul (D, vezi fig. Reglarea mecanismului de schimbare a vitezei). Glisați maneta schimbătorului de viteze spre stânga în fanta din glisorul dispozitivului de reglare.
7. Mutați maneta schimbătorului de viteze și dispozitivul de reglare spre stânga cât de mult se poate și fixați ferm glisiera cu șurubul (E, vezi fig. Reglarea mecanismului de schimbare a vitezei).
8. Deplasați maneta schimbătorului de viteze spre dreapta în fantele dispozitivului de reglare și strângeți șurubul (CU) cuplu 15 Nm.
9. Instalați placa cu fante și știftul de ghidare în maneta de schimbare a transmisiei. Glisați placa între maneta de viteze și capac până când este bine așezată, dar nu trebuie să ridice maneta de viteze.
10. În această poziție, înșurubați ambele cabluri de schimbare, cu cablul între opritor și șurubul de prindere și scoateți placa cu știftul de ghidare, precum și dispozitivul de reglare. Bolt (A, vezi fig. la paragraful 4) strângeți la un cuplu de 25 Nm, iar piulița (ÎN) cuplu 15 Nm.
11. Stabiliți un capac de protecție a pârghiei unui schimbător de viteze.
12. Strângeți șurubul de oprire al cutiei de viteze la 25 Nm.
Comentariile vizitatorilor