Atenţie! Acest capitol tratează motoarele de 1,4 litri BCA, FSI 1,4-/1,6 litri BKG/BLN/BAG/BSE/BSF, 1,9 litri diesel. Diferențele inerente altor tipuri de motoare sunt enumerate separat la sfârșitul acestui capitol. Scoaterea ventilatorului din Giulgiu (difuzor) toate motoarele funcționează la fel.
Retragere
1. Scoateți apărătoarea de noroi a motorului, dacă este montată.
2. Setați traversa frontală în poziția de service, vezi capitolul relevant.
3. Deconectați ștecherul 1 și deșurubați șuruburile care fixează difuzorul ventilatorului (vezi săgețile din ilustrație).
4. Scoateți difuzorul cu ambele ventilatoare împingându-l în sus.
5. Deconectați ștecherul 2 și eliberați ștecherul 1 și toate firele (vezi ilustrația).
6. Deșurubați piulițele (vezi săgețile din ilustrația 7.5) și deconectați ventilatoarele de la difuzor.
Instalare
Ventilatoarele sunt instalate în ordinea inversă a demontării.
Cuplul de strângere al piulițelor de fixare a ventilatoarelor la difuzor este de 10 Nm, iar șuruburile de fixare a difuzorului la radiator - 5 Nm.
Vehicule cu motor pe benzină BGU/BSE/BSF de 1,6 litri.
7. Eliberați furtunul de aer de pe suportul de pe traversa superioară și filtrul de aer.
8. Scoateți apărătoarea motorului, vezi capitolul relevant.
9. Slăbiți clema și deconectați furtunul de aer de la receptor.
10. Deconectați furtunul inferior de răcire de la radiator.
11. Deconectați ștecherul ventilatorului.
12. Deșurubați șuruburile de fixare ale unui difuzor al ventilatorului și luați un difuzor din compartimentul motorului, dându-l în sus.
13. Separați ventilatorul și difuzorul.
Vehicule cu motor pe benzină FSI de 2,0 litri AXW/BLR/BLX/BLY.
15. Scoateți capacul superior de protecție al motorului, consultați capitolul relevant.
16. Eliberați un furtun de aer de la fixarea traversei superioare și a filtrului de aer.
17. Deșurubați șuruburile superioare de fixare a difuzorului.
18. Scurgeți lichidul de răcire.
19. Deconectați furtunul inferior de răcire de la radiator.
20. Slăbiți clema și deconectați furtunul de aer de la receptor.
21. Deconectați ștecherul ventilatorului.
22. Deșurubați șuruburile inferioare ale difuzorului ventilatorului și scoateți difuzorul din compartimentul motor împingându-l în sus.
23. Separați ventilatorul și difuzorul.
Vehicule cu motor diesel BDK de 2,0 litri.
Îndepărtați protecția (apărător de noroi) motor, vezi capitolul relevant.
25. Eliberați furtunul de aer din suportul de pe filtrul de aer.
26. Deconectați ștecherul ventilatorului.
27. Deșurubați șuruburile difuzorului ventilatorului și scoateți difuzorul din compartimentul motor împreună cu ventilatorul, împingându-l în sus.
28. Separați ventilatorul și difuzorul.
Vehicule cu motor pe benzină AXX TFSI de 2,0 litri.
29. Scoateți capacul superior de protecție al motorului, consultați capitolul relevant.
30. Deșurubați șuruburile superioare de fixare a difuzorului.
31. Îndepărtați protecția (apărător de noroi) motor, vezi capitolul relevant.
32. Deconectați ștecherul ventilatorului.
33. Deșurubați șuruburile inferioare ale difuzorului ventilatorului și scoateți difuzorul din compartimentul motor coborându-l în jos.
34. Separați ventilatorul și difuzorul.
Comentariile vizitatorilor