Rolele culbutoare de pe rulmenții cu ace asigură o transmisie ușoară a cursei camelor arborelui către supape. Tachetele hidraulice de sub culbutorii egalizează jocul supapelor.
Arborele cu came de admisie este antrenat de arborele cotit prin intermediul unei curele dințate.
Acest arbore cu came antrenează la rândul său arborele cu came de evacuare printr-o curea dințată separată (vezi ilustrația 3.0).
Blocul cilindrilor din aluminiu conține căptușeli de cilindri din fontă nedemontabile. În partea de jos a blocului cilindrilor se află un arbore cotit montat pe cinci rulmenți. Șuruburile de fixare a suportului arborelui cotit nu pot fi deșurubate. În caz contrar, va trebui să schimbați întreg blocul de cilindri împreună cu arborele cotit cu unul nou.
Pompa de apă este situată în partea din față a blocului cilindrilor și este antrenată de două curele dințate.
Pompa de ulei este antrenată printr-un angrenaj de la arborele cotit.
3.0 Transmisie de sincronizare. Mașini cu motor pe benzină de 1,4 litri cu o putere de 55 kW (75 l. Cu.) BCA
1 - partea superioară a capacului de protecție a mecanismului de distribuție a gazului
2 - șurub. Cuplu de strângere 20 Nm + rotire 90° (1/4 de tură). Șurubul trebuie înlocuit cu unul nou după fiecare demontare. Pentru a deșuruba și strânge șurubul, este necesar un cap VW-T10016
3 - angrenajul arborelui cu came. Orificiul de aliniere de pe angrenajul trebuie să se potrivească cu orificiul știftului de pe flanșa arborelui cu came
4 - rolă de tensionare pentru cureaua de distribuție a arborelui cu came de evacuare
5 - curea dințată pentru antrenarea arborelui cu came de evacuare. Înainte de a scoate cureaua, marcați direcția de rotație a acesteia, verificați starea. Îndoirea curelei nu este permisă
6 - suport
7 - șurub. Cuplu de strângere 10 Nm
8 - pompa de apa. Dacă este deteriorată sau are scurgeri, pompa trebuie înlocuită ca set.
9 - capacul din spate al mecanismului de distribuție a gazului
10 - șurub. Cuplu de strângere 20 Nm
11 - șurub. Cuplu de strângere 50 Nm
12 - rolă de ghidare a curelei de distribuție
13 - rolă de tensionare a curelei de distribuție
14 - angrenajul de antrenare al curelei dinţate de pe arborele cotit. Când pistonul cilindrului nr. 1 este la PMS, dintele rotit trebuie să se potrivească cu marcajul de referință de pe carcasa pompei de ulei
15 - curea de distribuție dințată. Înainte de a scoate cureaua, marcați sensul de rotație. Verificați starea curelei. Îndoirea curelei nu este permisă.
16 - șurub. Cuplu de strângere 12 Nm
17 - scripete curea arborelui cotit
18 - șurub.
Atenţie! Se pot folosi două șuruburi diferite. După demontare, șurubul trebuie înlocuit cu unul nou. Suprafețele de împerechere ale scripetelui și ale capului trebuie degresate. Înainte de a înșuruba șurubul, filetele acestuia trebuie lubrifiate cu ulei.
Cuplu de strângere:
- șurub de stil vechi cu un cap masiv de 90 Nm + viraj de 90° (1/4 de tură)
- șurub forat tip nou 150 Nm + rotire 180° (1/2 tură)
Strângerea șuruburilor se poate face în mai mulți pași. Unghiul de rotație dorit poate fi controlat folosind un raportor convențional, de exemplu, HAZET 6690
19 - centura cu nervuri. Înainte de a scoate cureaua, marcați sensul de rotație. Verificați starea curelei. Îndoirea curelei nu este permisă.
20 - partea inferioară a capacului mecanismului de distribuție a gazului
21 - suport de fixare a motorului
22 - șurub. Cuplu de strângere 50 Nm
23 - șurub. Cuplu de strângere 25 Nm
24 - rolă de ghidare
Comentariile vizitatorilor