Pornirea motorului Pornirea unui motor rece Motoare FZ și EP Trageți mânerul capacului șocului carburatorului până la defecțiune. În același timp, lampa de control din panoul de instrumente se...
Sistem de lubrifiere a motorului Baie de ulei Înainte de fiecare călătorie sau la fiecare 500 km, verificați nivelul uleiului din baia de ulei de motor cu o joja de ulei. Nivelul uleiului trebuie să fie între...
Sistem de racire a motorului Temperaturile lichidului de răcire Temperatura lichidului de răcire este controlată de un indicator, care, în funcție de modelul mașinii, este situat fie deasupra lămpilor de...
Sistem de alimentare Filtru de combustibil Înlocuiți filtrul de combustibil la fiecare 30.000 km. Filtru de aer Înlocuiți elementul filtrului de aer la fiecare 30.000 km. Schimbarea indicatorului...
Sistem de aprindere Motoare cu sistem de aprindere prin contact Verificați periodic distanța dintre contactele întreruptorului și curățenia suprafeței lor de lucru. Distanța dintre contacte trebuie...
Transmisie automată Maneta selectorului transmisiei automate montată pe podea are șase poziții (Vezi poza): «R» (parcare); R» (verso); «N» (neutru); «D», «2», «1» (treapta înainte). Setarea greșită a...
Tractiune pe roata fata La fiecare 15.000 km de parcurs, verificați etanșeitatea capacelor de protecție ale îmbinărilor cu viteză constantă și arborilor de transmisie.
Direcție La fiecare 15.000 km de parcurs, verificați etanșeitatea capacelor de protecție din cauciuc, precum și degajările din direcție. Nivelul uleiului în rezervorul servodirecției...
Sistem de franare Lampă de control al nivelului de urgență al lichidului de frână La mașinile unor modele, o scădere de urgență a nivelului lichidului de frână este semnalată de aprinderea lămpii...
Lampă de control a încărcării bateriei reîncărcabile Lampa de control a încărcării bateriei de stocare situată între indicii unei combinații de dispozitive se aprinde la includerea aprinderii și se stinge după pornirea motorului....
Regulator de viteză programabil În funcție de configurație, pe mașini a fost instalat un regulator de viteză programabil. Acest dispozitiv asigură menținerea vitezei selectate fără a afecta pedala de...
Trapa Unele modele sunt echipate cu trapă cu acționare mecanică sau electrică. Trapă electrică Trapa se deschide și se închide cu ajutorul unui mâner situat pe acoperișul caroseriei...
Incalzire si ventilatie Încălzitorul interior este controlat de trei pârghii, pentru distribuția aerului și controlul temperaturii - printr-un comutator al ventilatorului. Când pârghiile de distribuție a...
Parbriz si geamuri laterale Pentru a dezgheța rapid geamurile și a elimina aburirea, setați manetele de comandă a încălzitorului în poziția extremă dreaptă, setați comutatorul ventilatorului electric al...
Incalzire interioara Încălzire interioară rapidă Deplasați pârghia de distribuție a aerului din stânga la stânga și celelalte două pârghii la dreapta. Deschideți duzele laterale pentru alimentarea cu...
Ventilare Deplasați maneta de comandă a robinetului de încălzire în poziția extremă din stânga. Setați pârghia de distribuție a aerului din stânga în poziția extremă dreaptă și pârghia din...
Aer condiționat La mașinile produse din 1985, la comandă a fost instalat un aparat de aer condiționat. Aparatul de aer condiționat este folosit pentru a răci aerul preluat în interiorul mașinii...
Comenzi și dispozitive de control și măsurare Comenzi și instrumente Volkswagen «Passat»: 1 - duza de ventilatie laterala; 2 - întrerupător de iluminat exterior și întrerupător de iluminare a instrumentelor; 3 - Indicator...