Motoare cu sistem de aprindere prin contact
Verificați periodic distanța dintre contactele întreruptorului și curățenia suprafeței lor de lucru. Distanța dintre contacte trebuie să fie de 0,45 mm. Reglarea corectă a jocului este posibilă numai cu ajutorul unui dispozitiv pentru măsurarea unghiului camei întreruptorului distribuitorului.
Motoare cu sistem de aprindere fără contact
Sistemul de aprindere electronică nu necesită nicio întreținere în funcțiune.
Bujie
Înlocuiți bujiile la fiecare 15.000 km.
Deșurubați bujiile numai cu o cheie pentru bujii pentru a nu deteriora izolatorul de porțelan. Distanța dintre electrozii lumânărilor poate fi reglată doar prin îndoire «masa» electrod.
Dispozitiv de blocare pentru diferențial central și diferențial puntea spate
Model de mașină cu tracțiune integrală «Passan Variant Synchro» are un dispozitiv care blocheaza fie doar diferentialul central situat in tractiune din partea cutiei de viteze, fie concomitent diferentialul central si diferentialul axei spate.
Dispozitivul este pornit de un mâner situat în partea de jos a panoului de instrumente, în dreapta coloanei de direcție. Sub mâner sunt lămpile de control ale dispozitivului. Mânerul are următoarele poziții:
- prima pozitie fixa: diferentialul central este blocat, lampa de control superioara se aprinde;
- a doua pozitie fixa: diferentialul central si diferentialul axei spate sunt blocate, lampa de control inferioara se aprinde.
Notă. Cu o diferență semnificativă a vitezei roților, procesul de blocare și deblocare a diferențialului poate fi întârziat.
La vehiculele cu sistem de frânare antiblocare, acest sistem este oprit când diferențialele sunt blocate, ceea ce face ca lampa de avertizare corespunzătoare să se aprindă (cm. «Sistem de franare»),
Reguli de utilizare a dispozitivului de blocare a diferențialului
Când conduceți pe carosabil uscat, nu este recomandată pornirea dispozitivului de blocare, deoarece acesta nu oferă niciun beneficiu și duce doar la uzura crescută a anvelopelor la viraje.
La deplasarea pe un drum umed, este interzisă cuplarea blocării diferenţialului puntea spate, iar blocarea diferenţialului central poate fi efectuată numai la deplasarea cu viteză moderată, evitând în acelaşi timp viteze mari.
Pe carosabil alunecos, după cuplarea blocării diferenţialului central, conduceţi numai cu viteză mică. Sub nicio formă nu frânați puternic.
Blocarea diferenţialului pe puntea spate este permisă numai pentru timpul necesar pentru a scoate maşina din orice poziţie dificilă (de exemplu, la bruiaj sau când este posibil).
La vehiculele cu frâne antiblocare, blocarea diferențialului ar trebui să fie utilizată numai pentru a ajuta pornirea.
Comentariile vizitatorilor