Cap cilindru

Scoaterea chiulasei

Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.

Goliți lichidul din sistemul de răcire prin deconectarea furtunului de alimentare de la radiator și deschiderea capacului vasului de expansiune.

Pe motorul modelului JS

Deconectați conductele de combustibil de la regulatorul de presiune a combustibilului, având grijă deoarece presiunea reziduală din conductă poate duce la scurgerea combustibilului.

Scoateți flanșa de montare a duzei de injecție și îndepărtați duzele de injecție.

Deconectați conductele de alimentare cu combustibil la injectoare și conducta de combustibil a regulatorului de presiune de control de la distribuitor-dozator.

Scoateți fasciculul de tuburi al injecției de combustibil.

Scoateți conducta de aer care conectează debitmetrul de aer la corpul clapetei.

Pe motorul WN

Scoateți filtrul de aer.

Deconectați conductele de combustibil și închideți orificiile acestora cu dopuri.

Deconectați furtunurile de vid de la carburator.

Deconectați conectorii componentelor electrice instalate pe chiulasa și conectorul încălzitorului galeriei de admisie.

Pe modelele WN și JS

Deconectați furtunul de ventilație de evacuare a carterului.

Deconectați firele de înaltă tensiune de la bujii, îndepărtați capacul și rotorul distribuitorului de aprindere.

Deconectați cablul de accelerație și atașați-l pe partea stângă a compartimentului motor.

În funcție de echipament, slăbiți șuruburile care fixează pompa servodirecției și scoateți cureaua de transmisie.


Deconectați furtunul de evacuare de la radiator. Deconectați furtunurile de încălzire interioară.

În funcție de configurație, deșurubați șuruburile de fixare ale pompei servodirecției, scoateți pompa și fixați-o pe partea stângă a compartimentului motor.

Scoateți conducta de admisie.

Detașați flanșa de montare a țevii de evacuare a tobei de eșapament de la galeria de evacuare.

Scoateți galeria de evacuare.

Rotiți arborele cotit în poziția PMS a pistonului primului cilindru.

Scoateți apărătoarele curelei arborelui cu came din față.

Slăbiți tensiunea curelei de antrenare a arborelui cu came și scoateți cureaua din fulia arborelui cu came.

Blocați scripetele arborelui cu came cu o încuietoare, deșurubați șurubul de montare și scoateți fulia.

Scoateți capacul curelei de transmisie a arborelui cu came din spate.

Scoateți capacul chiulasei.

Slăbiți șuruburile chiulasei.

Scoateți chiulasa.