Specificatiile sistemului de racire

Motorul folosește un sistem de răcire cu lichid cu circulație forțată a lichidului. Sistemul de răcire include cămăși de răcire, un radiator, un rezervor de expansiune, o pompă centrifugă de apă, un termostat și un ventilator electric.

Termostat

Temperatura de deschidere a supapei principale,°С: 87.

Temperatura de deschidere completă a supapei principale,°С: 102.

Cursa pistonului supapei principale, nu mai puțin de, mm: 8.

Pompă de apă

Pompa de apă este instalată în partea din față a blocului cilindri din stânga. Este antrenat de o curea dințată a arborelui cu came. Tensiunea curelei de transmisie este asigurată prin deplasarea axei de rotație a pompei în valul blocului de cilindri.

Vas de expansiune

Presiunea de deschidere a supapei reductoare din capacul rezervorului, kg/cm²: 1,20-1,35.

Ventilator electric

Pornirea și oprirea motorului electric al ventilatorului sistemului de răcire se realizează prin comutatorul de pe electroventilatorul, situat pe rezervorul din dreapta al radiatorului.

Marca ventilatoare electrice: Bosch.

• Temperatura de includere a motorului electric al ventilatorului,°C: 93-98. Temperatura de întrerupere a motorului ventilatorului,°С: 88-93.

Lichidul de răcire

Capacitatea sistemelor de răcire și încălzire interioare, l: 8.

Lichidul de răcire utilizat: amestec de apă distilată și tip antigel «G10» în raport de 60% și 40% (la temperaturi de până la -25°С).

Frecvența de înlocuire: la fiecare 22.500 km.