Retragere
Puneți mașina pe un lift.
Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
Scoateți șuruburile superioare care fixează cutia de viteze pe blocul motor.
Deconectați arborele de antrenare flexibil al vitezometrului de la cutia de viteze.
În funcție de modificare, slăbiți cablul ambreiajului și deconectați-l de la pârghia de pe cutia de viteze sau scoateți cilindrul auxiliar al ambreiajului din carcasa cutiei de viteze fără a deconecta furtunul hidraulic al ambreiajului de la cilindru.
La vehiculele cu motoare cu 5 cilindri, instalați un suport sub partea din față a motorului. Scoateți filtrul de aer.
La vehiculele cu motoare cu 4 cilindri, scoateți suportul de sus a motorului.
Detașați țeava tobei de eșapament din față de flanșa galeriei de evacuare și suportul de pe cutia de viteze.
Scoateți țeava de eșapament de pe tobe de eșapament.
Scoateți demarorul.
Deconectați arborii de antrenare a roților din față de la flanșele de ieșire diferențială.
La vehiculele cu motoare cu 5 cilindri, deconectați legătura de direcție de la mecanismul de direcție.
Deconectați firele electrice de la cutia de viteze.
Scoateți capacul inferior al carcasei ambreiajului.
Deconectați tija de legătură de la maneta schimbătorului de viteze,
Deconectați capul cu bile și scoateți maneta de schimbare.
Așezați cutia de viteze pe un cric sau un suport.
Deșurubați șuruburile care fixează blocurile silentioase ale traversei cutiei de viteze de caroserie și de carcasa cutiei de viteze.
Scoateți blocul silentios situat pe partea laterală a cutiei de viteze.
Scoateți suportul suspensiei din față a transmisiei.
Slăbiți șuruburile inferioare ale cutiei de viteze la motor.
Separați cutia de viteze de motor.
Scoateți cutia de viteze din vehicul.
Instalare
Înainte de a instala cutia de viteze, asigurați-vă că discul de ambreiaj este centrat corect și, de asemenea, aplicați un strat subțire de unsoare pe canelurile arborelui de intrare al cutiei de viteze.
Așezați cutia de viteze pe un cric sau un suport.
Pune cutia de viteze la loc.
Instalați și strângeți șuruburile inferioare ale cutiei de viteze la motor.
Instalați suporturile de montare a transmisiei.
Instalați levierul schimbătorului de viteze și pârghia de antrenare a furcii de schimbare fără a strânge elementele de fixare.
Montați capacul inferior al carcasei ambreiajului.
Instalați roțile de transmisie pe flanșele arborilor de ieșire diferențială, strângeți șuruburile de montare la cuplul necesar.
La vehiculele cu motoare cu 5 cilindri, atașați suportul tirantului la mecanismul de direcție.
Instalați țeava de evacuare a tobelor de eșapament, așezând o nouă garnitură între flanșe.
Instalați starterul.
La vehiculele cu motoare cu 4 cilindri, instalați suportul de montare a motorului din față.
La vehiculele cu motoare cu 5 cilindri, instalați filtrul de aer și scoateți suportul de sub motor.
Conectați cablul de ambreiaj la pârghia furcii de eliberare a ambreiajului și reglați actuatorul ambreiajului.
Atașați arborele de antrenare flexibil al vitezometrului.
Instalați și strângeți șuruburile superioare ale cutiei de viteze la motor.
Strângeți piulițele șuruburilor care fixează blocurile silentioase ale suspensiei cutiei de viteze pe caroserie.
Reglați transmisia schimbătorului de viteze.
Conectați firul la borna negativă a bateriei.
Detalii despre carterul unei cutii de viteze cu cinci trepte:
1 - carcasa ambreiajului;
2 - carcasa cutiei de viteze;
3 — capacul din spate al unei transmisii;
4 - dopul capacului din spate al carcasei cutiei de viteze;
5 - capac cutie diferential;
6 - inel de blocare al rulmentului din spate al arborelui secundar;
7 - garnituri;
8 - cutie de umplutură.
Comentariile vizitatorilor