Verificarea etanșeității mecanismului de direcție

Dacă nu există ulei în rezervorul de compensare, asigurați-vă că ați verificat direcția pentru scurgeri.

Porniți motorul și lăsați-l la ralanti.

Rotiți volanul în ambele direcții până la oprire și țineți-l pentru scurt timp în această poziție. Din acest motiv, cea mai mare presiune este creată în conducte.

În această poziție, verificați vizual următoarele componente pentru scurgeri:

• 1. Supapă cu piston rotativ.
• 2. Sigilați cremaliera de viteze. Pentru a face acest lucru, eliberați gulerele capacului ondulat și mutați-l în lateral.
• 3. Pompă cu palete.
• 4. Conexiuni de conducte.