Ruperea anvelopelor
Anvelopele noi au o suprafață foarte netedă din momentul în care sunt fabricate. Deci cauciucuri noi (acest lucru este valabil și pentru roata de rezervă) sunt supuse rulării. În timpul procesului de rodare, din cauza începutului uzurii, suprafețele netede devin rugoase.
Când conduceți o mașină cu anvelope noi până la 300 km, trebuie să fiți deosebit de atenți când conduceți pe suprafețe umede.
Depozitarea anvelopelor
Anvelopele trebuie depozitate într-un loc răcoros, întunecat și uscat și cât mai liber. De asemenea, nu trebuie să intre în contact cu uleiul și grăsimea.
Anvelopele trebuie depozitate într-un garaj sau subsol întins sau cu jante,
Înainte de a scoate roțile, ar trebui să creșteți puțin presiunea din anvelope (aproximativ 0,3-0,5 bar).
Pentru anvelopele cu profil de iarnă, folosiți propriile jante, deoarece remontarea anvelopelor pe aceleași jante nu este viabilă din punct de vedere economic.
Comentariile vizitatorilor