În cazul unei uzuri puternice clar pronunțate a anvelopelor din față, se recomandă schimbarea roților din față cu cele din spate. Ca rezultat, toate cele 4 roți vor avea aproximativ aceeași durată de viață.
Utilizați întotdeauna o cheie dinamometrică pentru a strânge șuruburile roții. Acest lucru asigură că șuruburile roții sunt strânse uniform și ferm.
Nu înlocuiți roțile individual, în cazuri extreme înlocuiți ambele roți ale unei axe deodată. În acest caz, anvelopele cu un model de benzi de rulare mai adânc ar trebui să fie întotdeauna instalate pe puntea din față.
Atenție: La schimbarea și demontarea anvelopelor fără cameră, din motive de siguranță, este imperativ să înlocuiți supapa cu un corp cauciucat.
Pentru a proteja împotriva coroziunii profunde, locul de aterizare al roții disc pe butuc, atât în față, cât și în spate, trebuie să fie ușor lubrifiat cu unsoare pentru rulmenți de fiecare dată când roata corespunzătoare este îndepărtată.
Jantele din aliaj ușor sunt protejate împotriva coroziunii printr-un lac transparent. Când schimbați roțile, asigurați-vă că nu deteriorați stratul de protecție, altfel restaurați stratul de protecție.
Curățați șuruburile murdare. Înlocuiți șuruburile cu fire deteriorate sau rugină.
Strângeți șuruburile roții în cruce în mai mulți pași.
Atenție: Dacă șuruburile roții sunt strânse într-o singură parte sau neuniform, pot apărea solicitări crescute în roată și/sau butucul roții. Cuplul de strângere pentru toate șuruburile roților este de 110 Nm. Nu lubrifiați șuruburile roților înainte de a le strânge.
Comentariile vizitatorilor