Atenție: Nu prindeți lampa de sticlă cu degetele goale. Amprentele, din cauza căldurii generate de lampă, se evaporă de pe suprafața de sticlă și apoi se așează pe suprafața reflectorului, reducându-i reflectivitatea. Înlocuiți lampa incandescentă numai cu o lampă de același design. Petele accidentale care au apărut în urma contactului trebuie îndepărtate cu o batistă curată, fără scame, umezită cu alcool sau alcool.
Opriți întrerupătorul lămpii corespunzătoare sau deconectați firul de împământare de la baterie.
Deschideți capota motorului.
Lampa H4 a farului principal
Pe partea din spate a carcasei farului, rotiți capacul în direcția săgeții și scoateți-l.
Atenție: Pentru a înlocui becul potrivit la vehiculele cu aer condiționat, mai întâi deșurubați șurubul -A-.
Ridicați conducta de aer condiționat, trageți în sus și scoateți capacul ghidajului aerului -B-.
Deconectați mufa cu mai mulți pini.
Apăsați opritorul de sârmă -1- prin urechile de blocare -2- și trageți în jos.
Scoateți lampa defectă.
Dacă este necesar, scoateți soclul becului luminii de parcare -3- din reflector după deconectarea ștecherului. Detalii suplimentare prezentate: 4 - conector de masă la reflector.
Pentru a facilita înlocuirea lămpii, puteți privi prin orificiul fasciculului de blocare.
Lampa farului. D - gaură de inspecție, E - mufă multi-pini, F - opritor de sârmă, G - lampă.
Bec lumini de parcare: D - orificiu de control, H - dop bec lumini de parcare.
Apăsați becul luminii de parcare în soclu, întoarceți-l la stânga și trageți-l afară.
Apăsați un nou bec de parcare în priză, întoarceți-vă la dreapta și reparați
Introduceți cartușul în reflector.
Introduceți un nou bec incandescent al farului principal, astfel încât proeminențele de pe placa becului să se potrivească în canelurile corespunzătoare ale reflectorului. În acest caz, partea centrală a știfturilor de pe baza lămpii ar trebui să fie în partea de sus.
Fixați lampa cu un dop de sârmă.
Conectați conectorul cu mai mulți pini și conectorul becului luminii de parcare.
Atașați capacul din plastic -C- în spatele farului, întoarceți-vă la dreapta și blocați. Inscripţie «oben» («top») pe capac trebuie să fie cu fața în sus.
Dacă a fost îndepărtat, introduceți capacul ghidajului de aer și înșurubați conducta de aer condiționat.
Verificați reglarea farurilor.
Lumină de semnalizare față
Becul poate fi înlocuit fără a scoate semnalizatorul.
Rotiți soclul becului spre stânga și scoateți.
Lampa este ușor de apăsat în soclu, se întoarce la stânga și se scoate din soclu.
Introduceți o lampă nouă, apăsați ușor în priză și întoarceți-vă la dreapta.
Fixați cartușul în carcasa indicatorului, rotindu-l până la capăt spre dreapta.
Verificați funcționarea noii pompe conectând mai întâi firul de împământare a bateriei.
Închideți capota motorului.
Lampa de ceata
Scoateți capacul -1- din carcasă.
Deconectați conectorul de împământare -2- și conectorul -3-.
Desprindeți elementul de fixare a arcului -4- și mutați-l într-o parte.
Scoateți lampa împreună cu cartuşul din carcasă.
Introduceți becul nou în așa fel încât crestătura de pe soclu să se potrivească cu jumperul -5- al carcasei.
Atenție: Nu atingeți sticla lămpii cu degetele.
Apăsați opritorul de sârmă și fixați-l în canelurile suportului.
Introduceți firul lămpii în conectorul cablului.
Conectați firele electrice.
Instalați capacul din spate.
Comentariile vizitatorilor