Gâtul de umplere a combustibilului este situat pe partea dreaptă spate a vehiculului. Ambele chei sunt potrivite pentru blocarea capacului gâtului - principală și suplimentară.
Cu o închidere centralizată, capacul se blochează și se deblochează automat. Cu o încuietoare centrală defectă, capacul poate fi deschis manual (vezi mai jos). Rezervorul de combustibil conține aproximativ 70 de litri de combustibil.
Capacul rezervorului scos poate fi fixat pe capac în timpul realimentării - vezi figura.
Dacă în timpul realimentării coloana se oprește automat, înseamnă că pistolul atinge combustibilul - rezervorul este plin (vorbim de statii de alimentare moderne dotate conform standardului european). În acest caz, nu mai este posibil să adăugați combustibil, deoarece atunci când este încălzit, volumul acestuia crește, iar combustibilul poate începe să stropească din gât.
După alimentare, strângeți bine capacul până când se fixează cu un clic.
Notă: La vehiculele cu un convertor catalitic în sistemul de evacuare, nu lăsați niciodată rezervorul de combustibil să funcționeze complet gol. În cazul unei defecțiuni de combustibil, motorul funcționează neregulat, ceea ce duce la aprindere greșită - în acest caz, combustibilul nears intră în sistemul de evacuare, ceea ce duce la supraîncălzirea catalizatorului.
Deschiderea de urgență a capacului de combustibil (defectarea închiderii centralizate)
Deschide hayonul. Într-o limuzină, decuplați clemele și scoateți căptușeala portbagajului din dreapta lângă lumina din spate; pe Variant, deschideți capacul din partea dreaptă a portbagajului.
Mișcați ușor înapoi tija de blocare în fața carcasei diafragmei albe în direcția săgeții - vezi ilustrația.
Comentariile vizitatorilor