Protecția compartimentului motor cu agenți anticorozivi

Pentru a preveni coroziunea din față a mașinii (de exemplu, părți laterale, grinzi și pereți despărțitori) iar unitatea de putere, compartimentul motor și părțile sistemului de frânare, puntea față și direcție conținute în acesta trebuie tratate cu un conservant solid de înaltă calitate. În toate circumstanțele, acest lucru ar trebui, desigur, făcut după spălarea motorului.

Atenție: Înainte de a spăla motorul, este necesar să închideți generatorul și rezervorul cu lichid de frână cu pungi de plastic. Rulmentii alternatorului sunt protejati impotriva apei, dar curatarea, care se poate face cu un abur, de exemplu, risca ca rulmentii sa fie levigati din cauza aditivilor de dizolvare a uleiului. Acest lucru poate duce la fenomene nedorite, cum ar fi zgomotul lagărului sau chiar defecțiunea rulmentului.

Odată cu pornirea în funcțiune a mașinii, poate apărea fum pe termen scurt din cauza arderii stratului de acoperire din părțile foarte încălzite. După tratamentul cu un conservant solid, curățați toate balamalele și balamalele și tratați cu unsoare MoS ₂.