Diametrul cilindrului principal de frână la vehiculele cu motoare «EZ», «RA», «SB» Și «1Y» 20,64 mm; la alte modele de mașini 22,2 mm. Amplificatorul de frână cu vid are un diametru al pistonului de 228,6 mm.
La vehiculele cu motoare diesel, servofrâna funcționează datorită vidului creat de pompa de vid.
Regulatorul de presiune funcționează în funcție de sarcina asupra acționării hidraulice a roților din spate.
Frana de parcare este actionata de un cablu, de la o maneta de pe podeaua caroseriei.
Cu un sistem de frână de parcare reglat corespunzător, pârghia de antrenare nu trebuie să miște mai mult de patru dinți de sector.
Comentariile vizitatorilor