Direcție mecanică

Pentru a îndepărta, deșurubați șurubul conexiunii terminale a articulației universale a arborelui de direcție inferior cu angrenajul de antrenare al mecanismului de direcție. Legați unitatea de putere cu palanele. Scoateți capacul de protecție al arborelui de direcție de pe scaunul de pe carcasa mecanismului de direcție. Folosind un extractor universal de articulație sferică, deconectați tiranții de la cutia de direcție. Slăbiți șuruburile cadrului auxiliar al suportului motorului. Coborâți încet unitatea de putere cu palanele. În acest caz, arborele de direcție ar trebui să fie ușor deconectat de la mecanismul de direcție. Slăbiți cele patru șuruburi care fixează caseta de direcție (orez. 6-4). Scoateți mecanismul de direcție deplasându-l spre spatele vehiculului.



Mecanismul de direcție este instalat în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:

• atașați arborele de direcție la mecanismul de direcție, ridicând unitatea de putere cu palanele;
• înainte de a instala capacul de protecție al arborelui de direcție, aplicați un fel de compus antifricțiune pe suprafața acestuia;
• strângeți șuruburile conexiunii terminale a articulației universale a arborelui de direcție;
• după instalarea mecanismului de direcție, verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile roților din față și poziția volanului.

Reglarea jocului între un accent și o șipcă a mecanismului de direcție

Setați mecanismul de direcție în poziția de mijloc corespunzătoare poziției mișcării rectilinie a roților din față (orez. 6-5). Strângeți șurubul de reglare a opritorului de cremalieră situat pe carcasa mecanismului de direcție cu aproximativ 20°.




Verificați funcționarea direcției prin test drive. în care:

• dacă, după întoarcerea mașinii, direcția nu revine în poziția de mijloc, slăbiți ușor șurubul de reglare al opritorului cremalierului;
• dacă există un spațiu între rack și opritor, strângeți ușor șurubul de reglare a opritorului cremalierului.

Reglarea conexiunii tirajelor de direcție cu mecanismul de direcție

Când înlocuiți mecanismul de direcție sau tiranții, reglați tirantul la conexiunea mecanismului de direcție după cum urmează.

Setați șina în poziția de mijloc, astfel încât distanța «A» între umărul carcasei mecanismului de direcție și capătul cremalierului (orez. 6-5) era la fel de ambele părți.

Deșurubați complet piulițele care fixează tijele de direcție pe cremalieră.

Înșurubați tiranții în orificiile suportului astfel încât distanța dintre umărul casetei de direcție și umărul articulației sferice să fie de 74 mm. Strângeți piulițele de blocare a tirantului.