Urmați vizualizarea detaliată (orez. 8-3), care arată succesiunea demontării și instalării pieselor. Când inspectați piesele, verificați:
- starea periilor, gradul de uzura al acestora, potrivirea periilor la inele si forta de presare a arcurilor;
- aspectul inelelor colectoare. Inelele colectoare pot fi curățate numai cu o cârpă curată, înmuiată în benzină sau tricloretilenă. Curățați inelele colectoare numai cu hârtie abrazivă cu granulație fină. Este interzisă folosirea pânzei smirghel în acest scop;
- starea rulmentului. Rulmenții nu necesită întreținere, deoarece în ei este înglobat unsoare de lungă durată;
- aspectul rotorului și al statorului. Asigurați-vă că nu există pauze și semne de ardere a înfășurărilor lor.
Orez. 8-3. Detalii generator:
I - marca Valeo;
II - marca Bosch.
1 - scripete;
2 - ventilator;
3 - capac pe partea de antrenare;
4 - rulment;
5 - rotor;
6 - stator;
7 - bloc redresor;
8 - suport perie;
9 - capac din partea laterală a inelelor colectoare;
10 - carcasă din plastic;
11 - condensator de suprimare a zgomotului.
Notă. Este interzisă verificarea caracteristicilor electrice ale generatorului, în special ale redresoarelor, în circuite cu o tensiune mai mare de 14 V. În caz contrar, unele elemente ale generatorului se pot defecta. Diodele redresoare sunt sensibile la temperaturi ridicate, așa că lipirea la înlocuirea lor trebuie făcută cât mai repede posibil, folosind un fier de lipit electric de putere redusă.
Diodele redresoare sunt sensibile la temperatură. Prin urmare, atunci când le înlocuiți, lipiți cât mai repede posibil folosind un fier de lipit de putere redusă. După repararea generatorului, este recomandabil să îl verificați pe un suport special care vă permite să schimbați viteza rotorului și sarcina generatorului. Generatoarele de toate tipurile sunt testate în timpul autoexcitarii. când înfăşurarea de excitaţie este alimentată de generatorul însuşi (orez. 8-4). Un voltmetru 2 este conectat la borna B+ a generatorului 1 și paralel cu acesta printr-un comutator 3 și un ampermetru 4 un reostat de sarcină 5 și o baterie 6. Porniți motorul electric al standului și creșteți (contactele comutatorului 3 deschise) viteza rotorului generatorului. La frecvențe apropiate de frecvența începerii returului specificată în specificația tehnică, generatorul ar trebui să fie excitat. După aceea, tensiunea va crește odată cu creșterea vitezei. Dacă nu are loc autoexcitarea, comutatorul 7 este închis pentru o perioadă scurtă de timp.În acest caz, ieșirea D + a generatorului prin rezistența 8 (rezistenta 3-10 Ohm) conectat la borna pozitivă a bateriei. Dacă în acest caz generatorul nu este excitat, este defect.
Orez. 8.4. Circuitul de testare al alternatorului:
1 - generator;
2 - voltmetru;
3, 7 - comutator;
4 - ampermetru;
5 - rezistor variabil;
6 - baterie;
8 - rezistor.
După excitarea generatorului, viteza rotorului este mărită la o valoare. la care tensiunea generatorului este de 12 V. În acest caz, turația rotorului nu trebuie să fie mai mare decât frecvența de pornire a recul specificată în specificația tehnică. Dacă rezultatul testului este satisfăcător, se verifică curentul de recul la o turație a rotorului de 7000 rpm. Pentru a face acest lucru, închideți contactele comutatorului 3 și creșteți ușor viteza rotorului și sarcina generatorului, astfel încât tensiunea generatorului să fie de 12 V. Când viteza atinge 7000 rpm, curentul de sarcină trebuie să corespundă valorilor specificate în specificația tehnică.
Apoi verificați valoarea tensiunii reglate a generatorului. Pentru a face acest lucru, reduceți curentul de sarcină al generatorului la valorile specificate în specificațiile tehnice. În acest caz, tensiunea generatorului ar trebui să fie între 14,2±0,1 V.
Comentariile vizitatorilor