Conectați manometrul ca mai sus. Porniți motorul la ralanti și lăsați-l să funcționeze până când se atinge presiunea necesară a combustibilului de 3,4-3,8 kgf/cm2 în sistem.
Setați robinetul manometrului în poziția pentru măsurarea presiunii debitului de combustibil și înregistrați valoarea presiunii de control pe manometru. Opriți contactul și verificați cât de mult va scădea presiunea combustibilului după 10 și 20 de minute. Presiunea ar trebui să scadă la 2,6 kgf/cm2 după 10 minute și la 2,4 kgf/cm2 la 20 de minute după oprirea contactului.
Dacă presiunea reziduală nu este în limitele specificate, determinați cauza în Tabelul 2-26 și reparați problema.
Comentariile vizitatorilor